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英媒:中企加大海外收購(gòu)力度與日企“迎頭相撞”

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-16 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

2月28日?qǐng)?bào)道英媒稱,中國(guó)想通過(guò)海外并購(gòu)提升經(jīng)濟(jì),這可能會(huì)與大舉海外收購(gòu)以躲避國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)停滯的日資企業(yè)發(fā)生沖撞。

據(jù)路透社2月23日?qǐng)?bào)道,中國(guó)化工集團(tuán)斥資430億美元收購(gòu)瑞士轉(zhuǎn)基因種子生產(chǎn)商先正達(dá),定將徹底變革中國(guó)的食品技術(shù),這筆交易也使今年的中國(guó)外向并購(gòu)交易規(guī)模達(dá)到650億美元。在一年中這么早的時(shí)候達(dá)到這個(gè)水平,這還是首開先例。

報(bào)道稱,日本企業(yè)今年迄今宣布了35億美元的交易,其中包括朝日集團(tuán)控股競(jìng)購(gòu)Peroni和Grolsch品酒品牌。根據(jù)SanfordC.Bernstein的估計(jì),日本企業(yè)總共囤積了3萬(wàn)億美元現(xiàn)金,他們的外向型并購(gòu)交易料將加速。去年中日兩國(guó)買家就在爭(zhēng)奪意大利鐵路公司的交易中短兵相接,知情人士稱,他們可能很快又去角逐泰國(guó)銀行了。

報(bào)道稱,中國(guó)買家一般都與政府有關(guān)聯(lián),他們的目標(biāo)常常牽涉到中國(guó)政府的工業(yè)政策目標(biāo),所以利潤(rùn)并不總是**要素。而日本的海外并購(gòu)潮則以私營(yíng)企業(yè)為主,他們展開海外擴(kuò)張是為了抵消國(guó)內(nèi)通縮、增長(zhǎng)停滯以及人口萎縮的影響。

同時(shí),日本買家通常會(huì)尋求本行業(yè)內(nèi)的資產(chǎn),相比中國(guó)企業(yè)而言,在支付價(jià)格方面會(huì)更大程度上受到股東的制約,而中國(guó)企業(yè)則將目標(biāo)聚焦于搶占能源與食品業(yè)資源,兩國(guó)企業(yè)鮮少正面交鋒。但隨著中國(guó)將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向更先進(jìn)的科技與品牌,以便使經(jīng)濟(jì)從低級(jí)制造業(yè)轉(zhuǎn)型,中日企業(yè)過(guò)招的機(jī)會(huì)增加,特別是高速鐵路這類高價(jià)值制造業(yè)。

“隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩,更多中國(guó)企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)向海外。那可能導(dǎo)致中國(guó)與日本企業(yè)在相近的資產(chǎn)上產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng),”安永亞太金融服務(wù)資深合伙人KeithPogson表示。

報(bào)道稱,去年日本的日立與中國(guó)北車競(jìng)購(gòu)意大利火車制造商安薩爾多百瑞達(dá)(AnsaldoBreda)以及鐵路信號(hào)集團(tuán)安薩爾多(AnsaldoSTS)。熟知內(nèi)情的消息人士表示,由于賣家意大利工業(yè)集團(tuán)芬梅卡尼卡(Finmeccanica)擔(dān)憂中國(guó)北車在標(biāo)購(gòu)戰(zhàn)期間將與對(duì)手中國(guó)南車合并而分心,因此*終日立勝出。

消息人士23日表示,加拿大豐業(yè)銀行(BankofNovaScotia)已接洽中國(guó)銀行旗下分行、日本幾家銀行及其他銀行業(yè)者,探詢他們對(duì)該行所持泰國(guó)銀行Thanachart的49%股權(quán)的興趣(約17億美元)。

銀行家和律師稱,中日兩國(guó)還可能在食品和飲料品牌方面展開競(jìng)爭(zhēng)。

“日本企業(yè)正在它們所在的行業(yè)領(lǐng)域購(gòu)買資產(chǎn)或品牌,以擴(kuò)展它們的地緣觸角,”法國(guó)興業(yè)銀行企業(yè)及投資銀行業(yè)務(wù)的亞太首席執(zhí)行官(CEO)HikaruOgata說(shuō)道,“這些都屬于私有公司實(shí)施的戰(zhàn)略性并購(gòu)。”

SkaddenArpsLaw的合伙人MitsuhiroKamiya則表示,在一直被中國(guó)所瞄準(zhǔn)的美國(guó)市場(chǎng),日本公司預(yù)計(jì)會(huì)在競(jìng)購(gòu)電信、國(guó)防和能源領(lǐng)域資產(chǎn)時(shí)享有優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@些領(lǐng)域部分限制中國(guó)公司涉足。

報(bào)道稱,就在上個(gè)月,美國(guó)政府機(jī)構(gòu)以國(guó)家安全為由,否決了飛利浦將旗下照明零部件業(yè)務(wù)售予中國(guó)企業(yè)財(cái)團(tuán)。但在不存在這些限制的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,優(yōu)勢(shì)將回到中國(guó)人的手中。中方通常愿意支付較高的溢價(jià)來(lái)獲取目標(biāo),因?yàn)樗麄冎揽梢詫⑵浣尤虢?4億人的龐大市場(chǎng)。上月,海爾開出驚人的高價(jià)收購(gòu)?fù)ㄓ秒姎獾募译姌I(yè)務(wù),報(bào)價(jià)高出至少六個(gè)競(jìng)購(gòu)者。

“中國(guó)人在并購(gòu)方面要強(qiáng)勢(shì)得多...因?yàn)樗麄冎劳ㄟ^(guò)依托中國(guó)大陸市場(chǎng),他們可以從收購(gòu)的資產(chǎn)中獲取價(jià)值。而日本收購(gòu)方則沒(méi)有這樣強(qiáng)大的本土市場(chǎng)可憑借,”Pogson補(bǔ)充道。


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