冷鏈物流的“火熱”，頭號功臣是生鮮電商的崛起。

　　2017年中國生鮮電商市場交易規模約為152 0173 3840億元，同比增長55.1%，同年的冷鏈物流市場規模增長54.7%。預計到 2020 年，冷鏈物流市場規模將近4700億元[4]。

　　今年雙11，天貓開場1小時后，50萬支冰淇淋、400萬個橙子、350萬片牛排、150萬頭海參被搶光[5]。而冷鏈能為食品行業做的，不止是生鮮。

　　張冰告訴我們，在日本，可能一瓶礦泉水都需要標準的溫度區域。隨著國內企業和消費者的認知越來越高，食品飲料是否需要在標準的溫度區域里的存儲和運輸，一定會越來越受到重視。

　　“我們過去幾年在便利店看到的基本都是常溫產品，但現在我們進便利店，一面墻都是冷藏柜，包括很多便當，這些都是需要冷鏈的，這也是整個食品行業的變化?！?/p>

　　隨著消費者生活水平的提高、對健康的認知加深，會期待更新鮮、健康的產品。比如低溫鮮奶，營養豐富但儲存期短，僅為7-21天，全程都需要2℃-6℃的低溫冷藏運輸。

　　長期以來，受運輸條件限制，國內低溫鮮奶的市占率不到25%，歐美等發達國家低溫鮮奶產品的市占率高達90%[6]。張冰認為，未來我國的乳制品消費結構會慢慢發生改變。

　　我們也觀察到，NFC果汁等無添加的產品越來越受到歡迎。無添加、低溫的產品需要依靠技術手段，通過冷鏈的倉儲、運輸、宅配，保證送到消費者手里時仍然新鮮。

　　例如明星初創品牌小仙燉，開創了鮮燉燕窩的獨立品類，產品0添加、保質期15天，采用當天新鮮燉煮，通過冷鏈配送，今年雙11全網銷售額達到1.2億，復購率一直保持50%以上。

　　始于生鮮，冷鏈正在奔向食品的汪洋。乳制品、冰淇淋、巧克力、飲料……冷鏈物流幾乎涉及了食品飲料行業的所有品類——讓地方性的產品賣得更遠，讓產品的銷售過程更高效，讓消費者吃到更多新鮮的食品。

　　未來在冷鏈的發展下，創新的產品會越來越多，滿足消費者對健康、新鮮的升級需求。