作者:百檢網 時間:2021-12-20 來源:互聯網
在消費升級的趨勢下,人們對外賣配送服務的要求越來越高,這也促使網絡外賣平臺不斷加碼以配送為核心的服務體系。
5月初,美團推出新品牌“美團配送”,并升級配送開放平臺。相關負責人表示,美團配送將在技術平臺、運力網絡、產業鏈上下游等方面向生態伙伴開放多項能力,幫助商流提升經營效率,推動降低物流成本。
圖源Pixabay
而早在今年3月,餓了么CEO張旭豪就已在“2018年餓了么交易平臺&即時配送啟動會”現場,首次將餓了么交易物流班委會帶入公眾視野。據張旭豪介紹,成立新機構交易物流班委會,是為了強化交易和物流兩大事業部的協作,為其制定共同的核心目標,并監督執行。“9830”是餓了么即時配送內部訂立的*高服務標準,意指“98%的訂單在30分鐘內配送完畢”。張旭豪認為,對餓了么而言,線上交易和線下履約這兩個環節密不可分,而交易物流班委會能進一步發揮流量和物流兩個核心能力。
DCCI報告顯示,在外賣行業的配送服務中,消費者對配送速度滿意度較高。近年來,網絡外賣平臺不斷升級配送調度系統,以技術手段優化配送服務。不過配送服務質量的上升也導致了成本的大幅提高。以美團外賣為例,2019年一季度,美團點評餐飲外賣的銷售成本為91.7億元,同比上漲40.5%,美團點評對此解釋為,由于餐飲外賣交易筆數增加導致餐飲外賣騎手成本增加造成的外賣業務成本上漲。
除高質量的配送服務外,商家的精細化運營也成為行業發展的重要內驅力。在這個過程中,外賣平臺不斷利用自身優勢及技術手段,努力服務商家,推動供給側數字化發展。比如美團結合平臺優勢不斷向餐飲商戶提供營銷、配送、IT、供應鏈、經營、金融等六大服務,幫助商戶提升經營效率。
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