疫情當下環境監測采樣和實驗人員應如何避免感染風險

在過去的2月份，中國仍在慶祝冬奧會的成功閉幕。在亞歐大陸的另一端，俄烏沖突不斷升級，最終爆發戰爭。這場戰爭不僅帶來了國際形勢的巨大變化，也給全球宏觀經濟格局帶來了巨大的動蕩。

1.0.1 為規范微波集成組件生產工廠工藝設計，做到技術先進、安全適用、經濟合理、節能環保，制定本標準。 1.0.2 本標準適用于新建、改建和擴建微波集成組件生產工廠工藝設計。

第一條 為認真貫徹落實環境保護法律法規，進一步規范我市重點環境問題掛牌督辦制度，推動突出環境問題的解決，有效遏制環境污染，努力改善環境質量，切實保障生態安全，維護人民群眾環境權益，全力打造“灣區都市、品質東莞”，依據《廣東省環境保護廳關于掛牌督辦管理規定》（粵環發〔2017〕10號）等有關規定，制定本辦法。 第二條 本辦法所稱掛牌督辦是對嚴重影響環境質量、嚴重威脅環境安全、人民群眾高度關注及反映強烈的突出環境問題，嚴重污染環境或有較大社會影響的環境違法案件（以下統稱“掛牌督辦問題”）的解決、

為進一步完善國家環境技術管理體系,適應環境管理工作需要,根據《國家環境保護標準制修訂工作管理辦法》(國環規科技〔2017〕1 號)和中央財政資金管理有關規定,2017 年 8 月,原環境保護部開展了 2018 年度《污染防治可行技術指南》計劃項目工作承擔單位征集工作(環辦科技函〔2017〕1323 號),經過競爭性答辯評審,2018 年 1 月原環保部科技標準司下達任務書(技-2018-006 號)。 2018 年 5 月 18 日,生態環境部下發了《關于組織實施 2018 年度國家環境技術體系

本標準規定了汽車制造業建設項目竣工環境保護設施驗收的工作程序和總體要求,提出了啟動驗收、驗收自查、編制驗收監測方案、實施驗收監測、編制驗收監測報告的技術要求。 本標準適用于汽車整車制造、發動機生產、改裝汽車制造、低速載貨汽車制造、電車制造、汽車車身與掛車生產、零部件及配件(金屬材料、注塑、發泡等非金屬材料)生產等企業建設項目竣工環境保護設施驗收工作。不適用于新能源汽車電動機生產企業,機動車輛照明器具、汽車用儀器、儀表生產企業,農用自裝或自卸式掛車及半掛車生產等企業。

本標準規定了土地利用現狀的總則、分類與編碼。 本標準適用于上地凋齊、規劃、審批、供應、整治、執法、評價、統計、登記及信息化管理等工作。在使用本標準時，也可根據需要，在本分類基礎上續分土地利用類型。