生鮮電商行業創業者眾多，但*近幾年面臨著嚴酷的“生死淘汰賽”。據IT桔子數據，僅2015年一年，生鮮電商“死亡名單”上就出現了13家企業。

有業內人士指出，生鮮電商這兩年火得一塌糊涂，卻一直是電商行業沒有攻破的一個品類，整個生鮮農產品幾萬億元的市場規模，電商滲透率卻還沒有超過10%，盡管被視為電商行業*后一塊藍海市場，但是敢碰生鮮電商的人卻越來越少。

《2014-2015中國農產品電子商務發展報告》顯示，目前國內農產品電商接近4000家，但是其中僅僅只有1%能夠盈利，7%有巨額虧損，88%略虧，4%持平。

中投顧問零售行業研究員杜巖宏分析認為，生鮮電商虧損甚至倒閉的*大問題是物流環節不順暢，生鮮配送過程中損耗、腐爛問題較嚴重，難以吸引消費者再次消費，而且在商業模式上并不成熟。“由于供應鏈、冷鏈系統、物流等門檻要求，資本的輸血速度依然難以滿足生鮮電商發展的需要。”

行業電商巨頭搶灘生鮮戰場

巨大的市場前景與良好的政策環境吸引了眾多垂直生鮮電商涌入市場。2005年，易果生鮮網作為我國*早的生鮮電子商務代表。隨后，又出現了沱沱工社、優菜網等一批有代表性的垂直生鮮電商。2015年，“神盾”轉型，上線“神盾快送”，打造同城配送生態系統，攻克冷鏈配送難關。此外，多家垂直、O2O、定制生鮮電商獲巨額投資京東生鮮冷鏈物流全面開放，推動生鮮電商發展。

此外，傳統電商巨頭聞風而動，在生鮮電商領域爭相搶灘登陸，形成“巨頭+垂直”的站隊。

京東依靠強大的自營物流體系已經基本打通了生鮮產業鏈的全渠道。2015年8月，京東43億戰略入股永輝超市，而其中*為關鍵的一點是上游供應鏈合作，實現生鮮產品標準化。

除此之外，去年底，百度等投資方2.2億美元投資中糧我買網，進軍生鮮電商行業，阿里則通過投資天貓喵鮮生和易果生鮮加入戰局。

電商巨頭加入生鮮戰場有著天然的流量優勢。艾媒咨詢數據顯示，從整體情況來看，綜合類生鮮電商平臺的品牌認知度*高，這和這類平臺早年積累的龐大用戶群以及消費者忠誠度有關；其次是依托物流的順豐優選、垂直類平臺和社區O2O平臺。

目前生鮮電商處于由“春秋時代”向“戰國時代”過渡的階段，生鮮領域細分市場的時代已經到來。

生鮮電商遭遇瓶頸 冷鏈是痛點

公開數據顯示，未來3年中國的線上平均增速又有望超過80%，生鮮電商市場依舊是個潛在的巨大市場，業內對此已經達成共識。據不完全統計，2013年生鮮電商的交易規模152 0173 3840億元，2014年約260億元，2015年預計在400億元左右，未來5年可以達到千億元的市場規模。

去年底召開的中央經濟工作會議要求，幫助企業降低成本。其中明確提出，“要降低物流成本，推進流通體制改革。”冷鏈設施不足、成本過高，是我國物流體系的短板之一，制約了生鮮電商等行業的健康發展。當前，我國亟須通過完善相關配套設施和政策，降低冷鏈物流成本。

市場的痛點就是發展的機遇。電商感到冷鏈配送不能滿足需求，恰恰說明發展冷鏈配送市場空間巨大。“推動冷鏈配送的發展，將有效激發市場需求。”國郵智庫專家邵鐘林說，“就像快遞產業迅猛發展支持網絡零售不斷刷新紀錄一樣，如果冷鏈配送能發展起來，生鮮電商的發展就會更加得心應手，勢必促進消費升級，進一步活躍互聯網經濟。”