??繼史密斯菲爾德、泰森食品等多家肉類加工廠因為新冠肺炎疫情而接連關(guān)閉之后，又一家豬肉加工廠“淪陷了”。當(dāng)?shù)貢r間5月4日，美國媒體報道稱，美國密蘇里州的凱旋食品有373名員工新冠病毒檢測結(jié)果呈陽性。在過去這段時間，隨著關(guān)門的美國肉類加工廠越來越多，一個*端矛盾的現(xiàn)象浮出水面：一邊是數(shù)百萬只豬牛雞面臨安樂死，一邊又是超市不得已對肉類進(jìn)行限購。高度緊密的肉類產(chǎn)業(yè)鏈曾是美國的驕傲，但在疫情將其中一環(huán)徹底擊碎之后，美國的肉類供應(yīng)鏈便已處在岌岌可危的態(tài)勢之下。

??加工廠停工潮

??凱旋食品不是**家出現(xiàn)員工感染新冠肺炎的肉類加工廠，很可能也不是*后一家。CNN的報道稱，凱旋食品是一家豬肉加工廠，位于密蘇里州和堪薩斯州交界的圣約瑟夫。從上周開始，新冠病毒檢測一直在進(jìn)行中，截至4月30日，至少有152 0173 3840個檢測結(jié)果已經(jīng)出來。凱旋食品首席執(zhí)行官馬克·坎貝爾稱，接受檢測的工人中檢測結(jié)果呈陽性的比例約為17%，這些工人將在家里進(jìn)行自我隔離，此外，超過90％的陽性測試結(jié)果樣本來自無癥狀患者。對于該工廠是否也面臨停工等問題，北京商報記者聯(lián)系了凱旋食品，但截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

??在凱旋食品之前，美國多家肉類食品加工商都已關(guān)閉了在美工廠，其中不乏頭部企業(yè)。不久前，作為全球*大豬肉、牛肉和雞肉的生產(chǎn)商及供應(yīng)商之一的泰森食品宣布，由于其位于印第安納州的一處豬肉加工廠中有890人確診感染新冠肺炎，約占該廠總員工人數(shù)40%，因此該工廠于4月25日關(guān)閉。5月4日，該公司又宣布，由于工人復(fù)工有困難，預(yù)計該公司肉類加工產(chǎn)量仍將受到影響，不排除繼續(xù)對一些工廠停工以進(jìn)行深度消毒工作。

??外界擔(dān)心，肉類加工廠將變成美國疫情暴發(fā)的另一個“震中”。美國《時代》雜志報道稱，美國*大肉類加工和包裝廠工會的數(shù)據(jù)顯示，截至4月23日，美國至少有10名肉類包裝工人和3名加工工人死于新冠肺炎，超5000名包裝工人和152 0173 3840名加工工人確診感染。另一邊，CNN報道稱，在過去兩個月中，美國至少13家肉類加工廠關(guān)閉，導(dǎo)致豬肉加工能力降低25%，牛肉加工能力降低10%。

??值得注意的是，為了確保向美國消費者持續(xù)供應(yīng)牛肉、豬肉和禽肉等產(chǎn)品，當(dāng)?shù)貢r間4月28日，美國總統(tǒng)特朗普剛剛簽署行政令，動用《國防生產(chǎn)法》授權(quán)要求美國肉類加工廠在新冠疫情期間繼續(xù)運營。就在特朗普簽署行政令的第二天，泰森食品的工廠被報道在不到一個星期時間內(nèi)，有890名員工新冠病毒檢測呈陽性。

??兩種*端困境

??對美國的肉類供應(yīng)而言，加工廠的停工就像是鏈條在中間崩裂，兩頭的農(nóng)場主和消費者全部遭受連累。特朗普簽署行政令時，便在白宮的一份聲明中提到，一些大型肉類加工廠因疫情關(guān)閉，這對全美肉類供應(yīng)鏈的持續(xù)運行構(gòu)成威脅，損害了國家緊急狀態(tài)下的“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。由于美國肉類加工高度集中在少數(shù)大型加工廠，關(guān)閉其中任何一家加工廠都可能破壞食品供應(yīng)并對農(nóng)牧民造成不利影響。

??現(xiàn)在，影響已經(jīng)顯現(xiàn)。加工廠不開工，意味著消費者很可能買不到足夠的肉類，由供需關(guān)系帶來的價格上漲意料之中地到來了。4月末，美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，美國牛肉批發(fā)價格上漲6％至每100磅330.82美元的歷史新高，較2月低點暴漲了62％。而在價格上漲的同時，另一個問題也已經(jīng)浮出水面，即美國民眾會不會出現(xiàn)囤貨現(xiàn)象。

??CNN此前就曾提到，5月美國人可能會在雜貨店的貨架上看到肉類食品短缺，專家擔(dān)心人們可能會囤積肉類。中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬也表示，外國人很喜歡吃罐頭，目前美國疫情不但沒有向好的跡象，而且感染人口的基數(shù)越來越大，從恐慌性消費、存儲以及未來發(fā)展的角度來看，民眾進(jìn)行囤肉本身屬于一種正常現(xiàn)象。

??許是恐慌性囤積已經(jīng)初現(xiàn)，當(dāng)?shù)貢r間5月4日，美國*大的連鎖會員制倉儲超市好市客宣布對牛肉、豬肉、禽肉進(jìn)行限購。上周，美國*大的連鎖超市克羅格也宣布了類似規(guī)定。

??這邊的消費者面臨著漲價以及限購的困境，而在供應(yīng)鏈的另一頭，農(nóng)場主的情況甚至更慘。上個月末，泰森食品公司董事長約翰·泰森便已提到，由于屠宰場關(guān)閉，美國數(shù)百萬只豬、牛、雞將被安樂死。一位愛荷華州的農(nóng)場主表示，其正在對至少5%的新生豬實施安樂死。

??“許多農(nóng)場主遭到了沉重打擊，我們不知道疫情什么時候結(jié)束，正在盡一切努力。”面對鏡頭，美國明尼蘇達(dá)州農(nóng)業(yè)廳廳長湯姆·彼得森如此說道。中國生豬預(yù)警網(wǎng)分析師馮永輝稱，美國包括歐洲的一些主要豬肉出口國家，它們的產(chǎn)業(yè)鏈非常完整，從養(yǎng)殖、屠宰到終端的商超、餐飲及消費，整個鏈條呈現(xiàn)出一種相輔相成的緊密關(guān)系。美國疫情暴發(fā)以后，豬場其實是沒有問題的，豬的量也夠，問題在于疫情在幾個屠宰企業(yè)之中暴發(fā)，因此屠宰場直接停工，養(yǎng)殖場的豬就沒有人來收了。但養(yǎng)殖場的豬是有各個批次的生產(chǎn)規(guī)劃的，到了時間點必須送至屠宰場宰殺，但屠宰場不開工，豬賣不掉，城市里的農(nóng)貿(mào)商超餐飲又缺豬肉，因此整個產(chǎn)業(yè)鏈條在中間斷裂，兩端又出現(xiàn)了截然相反的*端狀況，即養(yǎng)殖端的豬賣不掉，終端的餐飲消費又供應(yīng)不上來，*終導(dǎo)致價格出現(xiàn)暴漲。

??肉類供應(yīng)鏈危機

??4月26日，泰森食品在《紐約時報》《華盛頓郵報》和《阿肯色州民主黨公報》上均刊登了整版的廣告，這份名為《微妙的平衡：養(yǎng)活國家，保持員工健康》的廣告用長文形式討論了疫情之中肉類加工廠的生存困境。

??泰森食品警告稱，“全國各地的農(nóng)場主根本沒有地方出售他們飼養(yǎng)的牲畜，無處進(jìn)行加工”，這進(jìn)一步為美國食品供應(yīng)鏈面臨的威脅敲響了警鐘。

??以豬肉為例，美國農(nóng)業(yè)的工業(yè)化、生豬養(yǎng)殖屠宰肉制品規(guī)模化和集中化促使美國生豬產(chǎn)業(yè)在過去40年蓬勃發(fā)展，如今美國已經(jīng)成為世界上第二大豬肉生產(chǎn)國和消費國，美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，2018年美國生產(chǎn)了263億磅豬肉，約合1193萬噸，包括肉制品在內(nèi)的整個生豬產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值接近1000億美元，其中肉制品環(huán)節(jié)產(chǎn)值超過600億美元。

??疫情來臨之前，一切都在按部就班地進(jìn)行，但疫情打亂了所有的節(jié)奏。美國愛荷華州豬肉生產(chǎn)者協(xié)會會長邁克·帕斯蒂安在接受采訪時表示，“乳豬出生時大約只有2磅重，6個月之內(nèi)生長至280磅，這通常是生豬出欄上市的重量。由于疫情延后出欄的時間，生豬將超出肉類加工廠流水線能承載的重量上限”。一旦無法控制生豬的生長速度，那么安樂死可能是農(nóng)場主**能夠選擇的辦法，盡管每一個養(yǎng)殖戶都不想這么做。

??另一點值得注意的是，美國也是重要的肉類出口國家。上個月末，福布斯網(wǎng)站報道稱，美國肉類產(chǎn)量減少不但影響國內(nèi)供應(yīng)，也會沖擊出口市場。去年全美共出口價值160億美元肉類，美國三大肉類集團超過30家肉類加工廠出現(xiàn)新冠肺炎感染病例，這一行業(yè)面臨三種選擇：一是限制肉類出口；二是放任市場自行應(yīng)對疫情；三是要求美國人減少肉類消費。

??不過馮永輝認(rèn)為，美國豬肉短缺對全球的影響不會特別大，美國豬肉生產(chǎn)和消費或者說出口在全世界貿(mào)易里雖然占比不小，但豬肉出口*大的其實是歐洲，即歐盟27國出口量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于美國。而且美國既是生產(chǎn)大國也是消費大國，但是歐洲是主要的生產(chǎn)和出口地區(qū)，消費量比產(chǎn)量要差很多。相比較而言，歐洲豬肉出現(xiàn)問題之后才會對全球肉類供應(yīng)造成比較大的影響，但目前來看，美國的肉類短缺現(xiàn)象是因為個別加工廠出現(xiàn)了員工感染的情況，歐洲大型企業(yè)還沒有因為員工發(fā)現(xiàn)新冠肺炎而出現(xiàn)大面積停產(chǎn)，整體來看，歐洲加工廠雖然受到了一定影響，但沒有美國這么大。

??此外，朱丹蓬也提到，美國不會出現(xiàn)大面積的肉類短缺現(xiàn)象，現(xiàn)狀更多是因為物流出現(xiàn)了問題，真的沒貨了之后美國政府可以組織貨車去工廠乃至與養(yǎng)殖戶進(jìn)行直接對接，用政府行為替代商業(yè)行為。（記者 楊月涵）