作者:百檢網 時間:2021-12-28 來源:互聯網
受食品因素影響,預計3月CPI繼續(xù)溫和上漲。3月份隨著天氣轉暖,食品價格通常應該出現明顯回落,但今年3月下旬卻出現食品價格不跌反升的現象。我們分析主要有兩方面原因:一是1、2月份天氣寒冷,影響南方蔬菜生長,導致供給不足;二是由于生豬前期補欄不足,豬肉供求出現緊平衡,加上通脹預期上升,養(yǎng)豬戶壓欄待售的情緒嚴重,因此雖然豬肉進入消費淡季,價格反季節(jié)仍在高位震蕩。非食品價格上漲動力也在加大,其中租房市場隨著房價上漲也走出冬季,有所回升;原油價格受美元走弱影響價格震蕩走高,隨著石油走出40美元的調價底線,成品油價格或將迎來上調的壓力,帶來交通通訊及服務、居住類價格上漲動力。我們預計3月CPI同比漲幅在2.3-2.5%左右。
房租價格:受房價上漲影響,租金亦有所上漲。春節(jié)以來,隨著商品房價趨勢上漲,剛性自住需求逐步回升,租賃旺季隨之啟動,租金價格也在供需關系帶動下有所回升。 大宗商品價格:美元提供短期窗口,大宗發(fā)起*后攻勢。美聯儲三月未啟動加息,在市場預料范圍之中;但是公開聲明以及耶倫言論的過于鴿派,有些出乎市場預料。因此,市場預期短期內發(fā)生了微妙變化,美元出現進一步下探行情,大宗商品價格反彈趨勢得以短期延續(xù),但長期仍維持偏悲觀判斷。自今年以來,大宗商品價格在原油價格的帶領下,出現了一波月度級別的反彈行情。但是,我們認為大宗商品供需基本面方面沒有發(fā)生重大轉變。
散貨運指數處在下行通道中的反彈期。波羅的海干散貨指數依舊處于整體下行通道之中,進入三月份之后,開始出現了一波較為明顯的反彈。具體從數據中看,主要是較小型船舶運費上漲,推動了本輪BDI指數的反彈,其中,海岬型船運價指數持平,日均獲利還處在零值以下,即虧損狀態(tài);而巴拿馬型船運價指數和超靈便型船運價指數,表現較好,日均獲利出現上漲,運價指數也出現了上升。這表明全球大宗貿易尚未回暖,大型船運價指數仍處在低迷狀態(tài)。
美國通脹有望上行,歐洲持續(xù)面臨通縮壓力。美國通脹數據表現亮眼,1月核心CPI較前月增長0.3%,是2011年8月以來*大增幅,CPI同比增長1.4%,核心CPI同比增長2.2%,核心PCE上升至1.7%,創(chuàng)四年來新高,環(huán)比增長0.3%。但是,耶倫在美聯儲利率決議的新聞發(fā)布會上表示,鑒于目前就業(yè)指標已經接近達到,*近通脹數據也在不斷上漲,但是,她強調,通脹數據可能由于一些短期因素影響造成。歐洲經濟復蘇速度疲軟,負利率政策也是無奈之舉。歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI51.0,服務業(yè)PMI53.0,CPI萎縮0.2%,紛紛創(chuàng)出一年來新低;主要國家,如德國、法國、西班牙CPI數據不佳,通縮壓力持續(xù)擴大。
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