4月15日和4月16日，中國石油旗下的遼陽石化、蘭州石化的兩條由邵陽紡機制造的熔噴無紡布生產線實現(xiàn)一次開車成功。從3月8日達成協(xié)議到如今，邵陽紡機將正常條件下6個月的設備生產周期縮短到1個多月，再現(xiàn)戰(zhàn)時速度。

　　中國石油遼陽石化、蘭州石化共建成3條熔噴無紡布生產線，日產能每天可生產近3.5噸N95熔噴布或近5.5噸醫(yī)用平面口罩原料，可助力每天增產近120萬片N95口罩，或近600萬片醫(yī)用平面口罩。

　　無獨有偶，4月15日，宏大研究院承擔的中國石化燕山石化第4套3.2米寬幅熔噴非織造布成套裝備也實現(xiàn)一次開車成功。

　　之前在3月6日，燕山石化2套3.2米寬幅熔噴非織造布成套裝備一次開車成功，首批產品過濾效率達到KN95標準?？芍^“半月建座廠”。

　　在一期工程順利投產一周后，宏大研究院與中國石化燕山石化達成二期工程再建2條3.2米寬幅熔噴非織造布成套裝備合作協(xié)議。二期工程兩條生產線包括熔噴紡絲模頭在內的全部核心部件國產化率達到****。

　　自2月24日一期工程正式啟動至今，宏大研究院與中國石化燕山石化、各配套供應商團結協(xié)作，在52天內實現(xiàn)了4套3.2米寬幅熔噴非織造布成套裝備建成投產的目標，創(chuàng)下了行業(yè)建設史上的奇跡。

　　目前，這4條生產線已實現(xiàn)了穩(wěn)定生產，設計產能640公斤/小時，單線實際產能達到3-3.5噸/天。截至4月16日早8點，已生產熔噴非織造布245.39噸，其中KN95口罩專用熔噴非織造布17.97噸，為全球抗擊新冠疫情提供了有力支持。

　　截至目前，中國石化熔噴布日產量達到16.5噸，到5月底中石化16條熔噴布生產線全部投產，再加上控股企業(yè)的5噸/天產能，中國石化熔噴布產能預計達35噸/天。

　　正規(guī)渠道購買的要求高

　　謹防假冒偽劣熔噴布

　　疫情爆發(fā)以來，口罩需求量激增，熔噴布價格也從2萬/噸一路飆升到幾十萬。原本作為上游原料供應商的中國石化、中國石油也迅速上馬熔噴布生產線，解決口罩原材料問題，成為大家矚目的焦點，甚至不少微信群和朋友圈中廣泛流傳著售賣中國石化熔噴布的消息。

　　但是，中國石化多次鄭重聲明，他們的熔噴布均“定向供應”，從未委托給其他單位或個人銷售，呼吁口罩生產企業(yè)謹防買到假冒產品。

　　被假冒產品困擾的不止中國石化，國內主要的熔噴無紡布企業(yè)俊富非織造材料有限公司近日就公開發(fā)布了打假聲明，稱近期有不法廠商向口罩生產商兜售假冒的俊富品牌產品。

　　聲明著重說明了三點：俊富公司在新冠疫情期間從未通過任何中間商、代理商銷售熔噴布;任何個人、單位發(fā)現(xiàn)疑似假冒俊富品牌的行為，可與俊富公司聯(lián)系查證，或向政府部門舉報核查;俊富對假冒行為保留法律追究權利。

　　這份聲明中還提到了假冒熔噴布的危害。使用假冒偽劣的熔噴布作為口罩阻隔層，將導致口罩不能滿足病毒和細菌阻隔效率而失去防護作用，危害人體健康，影響疫情的有效防控。一位市場監(jiān)管領域專家也表示，有的口罩生產企業(yè)為了片面追求利潤，用不合格的熔噴布作為原料，此類熔噴布做出來的口罩，難以達到*基本的防護要求。

　　例如，有些熔噴布是用S2040聚丙烯制成，更有甚者發(fā)現(xiàn)其實只要熔融指數(MFR)在40左右的纖維級聚丙烯都可以熔噴，于是代號為225/300的聚丙烯粉料也被拉下水，至于這些原料制成的熔噴布能不能起防護作用，這些不明事理、對化工行業(yè)無知者無畏的投機者才不會理會。

　　這甚至帶動了聚丙烯的價格攀升。一個星期不到，國內整個丙烯產業(yè)鏈的價格直線拉升，丙烯價格一度單日上漲2000元/噸，更有丙烯廠家報出了12000元/噸的天價，整個丙烯產業(yè)鏈人仰馬翻。

　　還有些熔噴布沒有經過靜電駐*這一關鍵處理，過濾效率和呼吸阻力不能達標，不能用作口罩材料。過濾材料不僅要提高其過濾效率，還要盡可能地降低其呼吸阻力，而呼吸阻力和過濾效率是一對矛盾體。靜電駐*處理工藝就是解決呼吸阻力和過濾效率這對矛盾體的*好辦法。

　　如何從正規(guī)渠道買到熔噴布？

　　這并不容易！

　　從政府統(tǒng)籌的正規(guī)渠道獲得熔噴布需要辦理各種手續(xù)，由政府開具公函，例如中石化要求必須有省級公函，也就是由省級指定的口罩廠商，才能憑公函找他們拿貨。

　　據悉，不論是正規(guī)渠道，還是倒爺渠道，要想買到熔噴布，“三證一函”(營業(yè)執(zhí)照、醫(yī)療器械生產許可證、醫(yī)療器械注冊證，政府開具的提貨公函)是*基本的要求，此外不少地方還需要提交熔噴布需求信息匯總表、不倒賣承諾函、產品檢驗報告以及生產車間照片等材料。

　　另一方面，口罩生產企業(yè)的激增，推動了對熔噴布等原料需求的猛漲，從而導致價格的飆升。

　　往年每噸2萬元的這一小眾產品在今年3月一度突破50萬元，隨著國內疫情好轉，熔噴布價格一度暴跌15萬，但在近日又創(chuàng)出了每噸60萬甚至70萬的天價。

　　囤積和倒賣，亂象頻生

　　根據21世紀經濟報道的分析，熔噴布市場缺口巨大，利潤紅得發(fā)紫，但相比上一輪熔噴布因為缺乏供應而大幅漲價，此輪漲價過程中“缺貨”情況有所好轉，熔噴布價格飆升的原因可能主要在于倒爺與騙子的作亂。甚至由于價格波動巨大，不少開始要買熔噴布的口罩企業(yè)拿到貨后不去生產，而是選擇倒手轉賣，讓利潤馬上落袋。

　　中國產業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會在其官網文章中指出，口罩生產企業(yè)激增，是熔噴布等原料被重金“哄搶”的重要原因。受國內外口罩需求猛增、市場紅利巨大和政府鼓勵政策等因素的影響，除了口罩生產企業(yè)不斷擴能增產外，很多跨行企業(yè)也紛紛加入破解“口罩困局”的隊伍。截至3月3日，全國經營范圍含“口罩”的企業(yè)新增3112家，而全國口罩生產企業(yè)數量超過5000家。

　　但是，當前正規(guī)熔噴布大多是內部供應或定向供應，由政府統(tǒng)籌，不直接對外供貨，這使得大量中小企業(yè)、民營企業(yè)，尤其是轉產企業(yè)無法獲得穩(wěn)定和充分的供應。在豐厚利潤的刺激下，他們不惜高價買布，從而刺激了囤積和中間商的倒賣行為，助推了熔噴布的供應緊張。

　　21世紀經濟報道采訪的福建一家剛剛轉產口罩的企業(yè)正是遇到了這一問題，其廠長熊易表示，熔噴布、無紡布、熱風棉等材料價格都出現(xiàn)了暴漲，而作為口罩的核心，熔噴布更是面臨斷供的問題?！肮S在3月份開通了4條生產線，我們還計劃再加開2條產線，不過現(xiàn)在產能全開**就需要0.5噸熔噴布，而存貨僅夠維持本周的生產?！?/p>

　　政策收緊，重拳出擊

　　面對熔噴布灰色供應市場的種種亂象，政策開始收緊，國家相關部門加大監(jiān)管力度，嚴厲打擊熔噴布制假售假行為。日前，國家市場監(jiān)管總局聯(lián)合公安部派出檢查組赴浙江、江蘇等省份，對擾亂熔噴布市場價格秩序的違法行為開展檢查。據公安部消息，近日公安部針對倒賣核心材料熔噴布的案件，開展了專案打擊行動。破獲案件20起，抓獲犯罪嫌疑人42人，涉案金額達3445萬元，收繳了大量的劣質熔噴布。

　　而在被戲稱為“熔噴布之鄉(xiāng)”的江蘇揚中，近期也開始重拳整治劣質熔噴布市場，祭出了嚴厲的“三個一律”：只要是利用家庭作坊進行生產的，一律取締；沒有合法合規(guī)生產經營手續(xù)的，一律關停；存在安全隱患、環(huán)保不過關的，一律停業(yè)整頓。截至4月15日晚，揚中全市所有熔噴布生產經營企業(yè)已經全面停產整頓。

　　揚中并非國內**的劣質熔噴布源頭，有資訊機構調查，近1個月來，有近10萬家小型作坊開始進入熔噴布的生產領域，這些小作坊散布在全國各地。揚中整頓后，這些作坊又轉移到了安徽、江西、山東等各地。揚中嚴查之后，各地對于口罩和熔噴布的市場管控越來越嚴，沒有產品檢測報告的企業(yè)將面臨重罰。

　　公安部有關負責人表示，防護物資是戰(zhàn)勝疫情的重要保障，公安機關對涉疫防護物資違法犯罪持“零容忍”態(tài)度，將依法嚴厲打擊哄抬價格、囤積居奇等。希望隨著公安部的嚴打，給熔噴布市場“降降溫”，現(xiàn)在這種不理性的炒作和投機行為必然會受到嚴懲。

　　美國花4億美元“洗口罩”！然后，重復使用...

　　央視財經

　　據美國全國廣播公司報道，美國五角大樓日前公布一項價值4.15億美元，約合人民幣29.37億元的合同，涉及購買60個N95口罩清洗系統(tǒng)。

　　據了解，這是一位來自俄亥俄州的工程師提出的想法，他認為在緊急情況下，經過處理的口罩可重復使用。根據合同，這些設備將在5月初投入使用。美國防部表示，相關設備交付后每天可對480萬個口罩進行消毒。

　　1000萬只“湖北造”口罩，坐“專機”馳援法國！

　　央視財經

　　全球疫情肆虐，口罩需求量巨大，湖北作為醫(yī)護物資生產大省，正加班加點趕制醫(yī)用口罩，并通過“客改貨”包機，盡快送到急需的地方。

　　北京時間4月16日上午10點，裝載1000萬只湖北企業(yè)生產的醫(yī)用口罩的包機，在經過12個小時的飛行后，抵達法國巴黎戴高樂機場，這批醫(yī)用口罩就是通過“客改貨”的包機進行運輸的。

　　武漢天河國際機場航空物流公司工作人員王全：在座椅上我們堆放兩層，不超過椅背，每層客座可以放152 0173 3840公斤左右載重量，進行安全加固，做到每一個貨物都不會在飛行途中晃動，不會影響到航空安全。

　　湖北是醫(yī)護物資生產大省，出口企業(yè)收到了大量國外訂單，而省內機場的國際商業(yè)航班停運，貨物出口，只能通過外省轉運，運輸時間長、成本高。

　　為盡快為需要的地方輸送急缺的醫(yī)療物資，經過向民航總局申請，開通了“客改貨”國際包機航班，可以為企業(yè)節(jié)省時間兩到三天，節(jié)省成本20%左右。

　　湖北目前已開通武漢至墨爾本、武漢至巴黎的“客改貨”國際包機航線。

　　湖北機場集團航空物流有限公司運行總監(jiān)李偉：從4月8日天河機場恢復商業(yè)運營以來，我們“客改貨”的貨機已執(zhí)行了三個班次，分別到了歐洲和澳洲，運送的主要是醫(yī)療物資。