作者:百檢網 時間:2021-12-29 來源:互聯網
原本被寄予厚望的2020年,因一場突如其來的疫情,打亂了整個行業的節奏。如今半年時間已過,國內外紡織市場在掙扎中恢復,但是似乎并不理想。
究其原因,前期大量海外訂單被取消,造成企業面臨違約風險及貨款回籠緩慢,此外疫情的對行業的沖擊力大于預期,產業鏈上下游均受到影響。
7月淡季來臨,訂單仍不理想
7月,步入了傳統的紡織淡季,再加上歐美國家疫情仍然相當嚴峻,有二次爆發的危險,歐美訂單又一次陷入危機。
“5月初的時候我們一下子接到了20萬米的訂單,是來自美國客戶的,不過現在歐美客戶又沒聲了,打樣還是有的,但實單現在沒有。現在我們手頭還有些散單是來自東南亞那邊的。”一位紡織外貿出口企業負責人透露道。
終端訂單缺失,產能過剩再次爆發
內外貿訂單的雙雙下滑,導致產能過剩的矛盾點再度發酵,經歷了前兩年的大躍進,如今,市場上常規產品遍地開花,但是下游終端需求卻在不斷萎縮。進入7月,紡織企業的產銷難以做平,庫存有向上攀升的跡象,數據顯示,江浙坯布庫存大概在45天,已經到達近3年來的*高位。
部分企業發出降薪通知
長期處于“高庫存、低需求、低利潤”這“一高二低”狀態下,一部分紡織企業也開始“招架不住”,發出了降薪通知:
不僅如此,據知情人士消息稱有加彈企業將車間操作工工資降500元一個月,這一操作得到了不少企業積*響應。
結語
此次新冠疫情爆發已經有4個月,紡織服裝需求再次受到重創,無論內貿還是外貿都再次進入下滑通道,紡織產業鏈也是一榮俱榮,一損俱損,從原料企業到服裝企業,都受到了不同程度的影響。接下去7-8月淡季,紡織行業還將持續承受高壓。紡織人需要有意識地控制生產成本,努力熬過這個淡季。
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