作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-29 來源:互聯(lián)網(wǎng)
“來自歐美的2個(gè)大單取消了”“4500噸針織布訂單被取消了”“某染廠900多萬米訂單被取消”……“訂單取消”已經(jīng)成為了當(dāng)下紡織市場(chǎng)的關(guān)鍵詞,尤其是各類外貿(mào)訂單不是在取消,就是在取消的路上。
雖然國(guó)內(nèi)的新冠肺炎已經(jīng)已經(jīng)基本得到控制,但是海外的形勢(shì)明顯已經(jīng)處于失控之中。歐美地區(qū)本來不屑一顧的封城、堵路、出行禁令等也被他們悄悄地拾起,開始逐步落實(shí),企業(yè)辦公停滯、物流受阻正在這些地區(qū)上演。
辦公物流不便、
外貿(mào)市場(chǎng)前景如此不明,我們是否能夠回歸我們的熟悉內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)?
內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)一度被部分紡織人放棄
內(nèi)貿(mào)作為紡織市場(chǎng)的重要組成部分,一直是絕大多數(shù)紡織人起步壯大的開始。但是并不是每一個(gè)紡織人都會(huì)在這塊市場(chǎng)堅(jiān)守,一旦時(shí)機(jī)成熟轉(zhuǎn)戰(zhàn)外貿(mào)市場(chǎng)似乎是很多紡織人必經(jīng)之路。
01
訂單減少:
紡織貿(mào)易的門檻不高,尤其是內(nèi)貿(mào)市場(chǎng),起步階段一兩個(gè)人接可以接單生產(chǎn)。也正因?yàn)殚T檻低,入行的人也是逐年增多,但訂單的數(shù)量是有限的。眾多新老企業(yè)搶占固定的市場(chǎng),能夠到單個(gè)企業(yè)的訂單數(shù)量畢竟有限,并且還很難避免“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的陷阱。
02
貨款難要:
做生意就躲不開討要貨款的時(shí)候,尤其是在紡織內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)?!百d銷”盛行,缺少合同形勢(shì)確定回款時(shí)間,即使有也難落實(shí)到實(shí)處,大多也是口頭溝通約定為主。訂單月結(jié)、三月結(jié)、半年結(jié),甚至年結(jié)都屢見不鮮。當(dāng)然如果只是回款的時(shí)間延長(zhǎng)也就算了,實(shí)際上市場(chǎng)上常常存在很多“老賴”企業(yè),拖欠貨款,不予支付似乎是他們的經(jīng)營(yíng)之道。
為了避免訂單減少之后的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),以及貨款問題,很多紡織人在條件成熟時(shí)候都有向外貿(mào)轉(zhuǎn)移的想法,畢竟
當(dāng)下內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)訂單并不樂觀
雖然我們目前國(guó)內(nèi)的肺炎已經(jīng)已經(jīng)基本得到控制,但疫情帶來的影響并沒有馬上結(jié)束。我們的春夏服裝銷售市場(chǎng)就已經(jīng)深受影響,上游面料端也難以逃脫。
“現(xiàn)在還在打樣,還沒有接到一個(gè)像樣的訂單……”,“往年這時(shí)候我們出貨起碼三四輛卡車送到服裝廠里,今年到現(xiàn)在只發(fā)了一輛車的面料”,“一百多萬米的尼絲紡訂單,已經(jīng)被客戶減少到就剩幾萬米了”……幾家只做內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)的貿(mào)易商都遇到了相同的情況,訂單相對(duì)往年大幅度減少。
不只是這些做“訂單”面料的貿(mào)易商感受到了訂單在縮減,國(guó)內(nèi)一些大型現(xiàn)貨市場(chǎng)中專業(yè)“市場(chǎng)貨”面料訂單的客戶也因?yàn)閷?duì)市場(chǎng)信心缺乏,難以像往年那樣多種類、數(shù)量大的備貨。整個(gè)內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)已經(jīng)處于“市場(chǎng)貨”訂單異常缺乏的狀態(tài)。
如今的紡織內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)并不比外貿(mào)市場(chǎng)有多少優(yōu)勢(shì),訂單減少、利潤(rùn)微薄的狀態(tài)依然存在,甚至有愈演愈烈的趨勢(shì)。因?yàn)橐呀?jīng)有部分貿(mào)易商正打算從外貿(mào)市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)貿(mào),這更會(huì)加劇這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)?!肮?yīng)嚴(yán)重大于需求”的買方市場(chǎng)即將形成,所有紡織企業(yè)可能都將面對(duì)一種訂單“吃不飽”,并且各種壓價(jià)、貨款難要的局面。
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