作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-29 來源:互聯(lián)網(wǎng)
目前截止國儲(chǔ)輪入僅剩了兩個(gè)交易日,3月30-31日競買*高限價(jià)為1152 0173 3840元/噸,較上周下跌900元/噸,今日輪入數(shù)量為20000噸。在鄭棉期貨行情低位運(yùn)行的情況下,多數(shù)棉花生產(chǎn)企業(yè)以及貿(mào)易商選擇交儲(chǔ)進(jìn)行銷售工作。隨著紡織企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行,企業(yè)對(duì)于原材料采購工作多選擇在期貨市場進(jìn)行點(diǎn)價(jià)成交。
受疫情的影響,春節(jié)過后倉庫開庫工作也延遲了一個(gè)月之上,近期隨著國內(nèi)疫情的穩(wěn)定,國儲(chǔ)入庫工作比較集中。棉花企業(yè)也因前期競拍持續(xù)進(jìn)行,堆積了大量的入儲(chǔ)合同,因此當(dāng)前主要工作是完成交儲(chǔ)。春節(jié)后新疆棉輪入掛牌交易調(diào)整為2月3日開始,除中儲(chǔ)棉武漢倉庫以外,統(tǒng)一延長其他各庫1月15日(含)以后成交棉花的交貨期限,由現(xiàn)行的“合同簽署后45日內(nèi)到庫并完成初驗(yàn)”暫時(shí)調(diào)整為“合同簽署后75日內(nèi)到庫并完成初驗(yàn)”。從時(shí)間上看,交儲(chǔ)工作完全完成要到6月初才能結(jié)束,但目前一方面是各個(gè)交儲(chǔ)企業(yè)資金壓力較大,對(duì)于交儲(chǔ)合同均抓緊完成,以盡快回籠資金;另一方面當(dāng)前高速對(duì)于運(yùn)輸物資車輛未收費(fèi),道路運(yùn)輸價(jià)格較低,當(dāng)前運(yùn)輸成本較低。因此各個(gè)國儲(chǔ)成交倉庫日入庫數(shù)量也排的滿滿的。
當(dāng)前鄭棉期貨市場行情低位運(yùn)行,尤其是3月24日CF2005合約更是破萬*低至9935元/噸,處于一個(gè)歷史低位行情。受疫情的影響,紡織企業(yè)訂單減少,但是部分原材料庫存較低的企業(yè)為了維持生產(chǎn),在鄭棉期貨行情較低價(jià)位多進(jìn)行點(diǎn)價(jià)成交。據(jù)一家紡織企業(yè)負(fù)責(zé)人稱:目前多數(shù)棉花企業(yè)現(xiàn)貨銷售貨物較少,有存貨的企業(yè)多在期貨進(jìn)行點(diǎn)價(jià)銷售,在當(dāng)前行情不佳的情況下,多數(shù)
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