截至10月27日，新疆地區(qū)棉花累計(jì)加工量已達(dá)到125萬噸，隨著軋花企業(yè)籽棉收購數(shù)量的增加，皮棉加工總量也穩(wěn)步提升。但從市場(chǎng)現(xiàn)貨交易來看，供應(yīng)端軋花企業(yè)與需求端紡織企業(yè)磋商意向偏低，現(xiàn)貨成交基本處于停滯狀態(tài)。由于國內(nèi)大部分紡織產(chǎn)能集中于山東、江蘇、河南等內(nèi)陸地區(qū)，往年新棉上市，出疆發(fā)運(yùn)也會(huì)逐步增量，但今年卻遲遲不見起色。

　　據(jù)部分相關(guān)企業(yè)介紹，今年棉花出疆異常冷清的因素比較多：**、下游紡織企業(yè)短時(shí)間內(nèi)難以接受價(jià)格偏高的新棉，而且后道產(chǎn)銷不旺，缺乏推動(dòng)力；第二、大部分軋花企業(yè)尚未明確出貨價(jià)格，惜售待漲心態(tài)濃厚，致使業(yè)者難以界定一個(gè)相對(duì)“合理”的市場(chǎng)報(bào)價(jià)；第三、全球能源緊張，汽柴油價(jià)格上漲，出疆運(yùn)費(fèi)大漲，移庫內(nèi)地成本上升，也抑制了一些內(nèi)地企業(yè)的采買積*性；第四、皮棉現(xiàn)貨與鄭棉主力CF2201合約倒掛2000-3000元/噸，套保注冊(cè)倉單無法順利進(jìn)行，抑制皮棉裝運(yùn)內(nèi)地(往年同期不少企業(yè)將皮棉移庫內(nèi)地交割注冊(cè)倉單)；第五、近期多地新冠疫情防控局勢(shì)升級(jí)，疆內(nèi)外物流往返車輛查驗(yàn)流程增加，運(yùn)輸車輛減少，也對(duì)棉花出疆帶來一定阻力。

　　按部分物流企業(yè)估算，今年10月份新疆棉發(fā)運(yùn)量可能較去年同期下降50%-60%，當(dāng)前上游依成本持貨待沽，而下游則以銷定產(chǎn)補(bǔ)充棉花原料，雙方對(duì)價(jià)格存在的分歧是暫時(shí)無法解決的，也是影響發(fā)運(yùn)成交的*為突出的因素。也有企業(yè)表示，近日內(nèi)地部分紡織企業(yè)限電要求有所放松，企業(yè)開機(jī)率有所回升，若后期集中采購新疆棉，將促進(jìn)皮棉發(fā)運(yùn)情況好轉(zhuǎn)。