2018俄羅斯世界杯將于北京時間6月14日拉開帷幕。目前，滿載著鞋帽、服裝、休閑背包等輕工業產品的中歐班列從廈門自貿區海滄站出發，駛往2018年世界杯舉辦地俄羅斯莫斯科。世界杯開賽后，球迷將能在俄羅斯買到各式各樣的中國品牌。

據了解，此趟中歐班列共裝載41個集裝箱貨柜，貨品價值總計439萬美元，其中11個貨柜中裝載的經FIFA國際足聯認證的“中國制造”球鞋將在莫斯科世界杯期間銷售。在此之前的世界杯籌備階段，已有一批球鞋搭乘班列前往莫斯科，中國品牌將通過世界杯的大舞臺走向世界。

中歐班列（廈門-莫斯科）迎貨運高峰

隨著2018年俄羅斯世界杯臨近，中歐班列(廈門—莫斯科)迎來了貨運高峰。廈門及周邊地區的服裝、鞋帽、小家電等一直都在俄羅斯市場很受歡迎，中歐班列(廈門—莫斯科)運往俄羅斯的產品，也以鞋帽、紡織品、小家電等居多。俄羅斯世界杯即將舉行，更刺激這些產品需求，尤其是，世界杯消費品更受青睞。

據廈門魯克紐威進出口有限公司總經理吳成志介紹，他們公司主要經營服裝、鞋帽等小商品，特別是今年4月份以來，訂單量一直在增加，僅5月份訂單數量增加了三分之二。從四月份以后，每個都有10幾個貨柜搭乘中歐班列送往莫斯科銷售。

廈門艾德鞋業有限公司外貿部林經理表示，公司主營鞋子，市場從去年開始陸續接莫斯科的業務。今年六月份，公司已接到十幾萬雙數鞋子的訂單貨物，預計需要裝載20多個貨柜送往莫斯科。

“*近接到訂購單的電話接個不停，貨運量也較平時增加了2-3倍。”廈門建宇實業有限公司事業部總經理余建剛介紹，由于款式新潮，質量好，價格便宜，之前通過中歐班列運送至莫斯科市場的貨品廣受當地消費者喜愛，預計此次發往莫斯科的產品銷量將實現翻倍增長。

廈門建發保稅物流有限責任公司運營總監林衛東介紹，專列獨具的班期固定、速度快、費用低等優勢，尤其受到服裝、鞋帽等進出口企業的青睞。他透露，搭上本次中歐班列的還有休閑鞋制造商廈門建發輕工有限公司、福建省莆田市雙源鞋業有限公司、獅邁（上海）貿易有限公司，以及背包制造商廈門市派珂工貿有限公司、廈門市斯巴特進出口有限公司。

中歐班列將提升閩粵贛企業的競爭力

中歐（廈門-莫斯科）直達班列始發地為海滄，出境站為滿洲里，終點站為俄羅斯莫斯科昆采沃，運輸路徑為:廈門-南昌-南京-濟南-錦州-滿洲里-后貝加爾-莫斯科昆采沃，全程10920公里，其中國內段4354公里，國外段6566公里，全程運行時間約14天。

“一帶一路”建設深入推進，我國與歐洲沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，貿易通道和貿易方式不斷豐富、完善，為中歐班列帶來了良好的發展機遇。貨物品類日益豐富。中歐班列運送貨物品類日益豐富，已逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、化工品、機械設備、紙漿等品類。

中歐（廈門-莫斯科）直達班列開通以來，除了節省時間，更讓廈門企業感到欣喜的是，未來，通過中歐（廈門-莫斯科）直達班列這一物流通道，將實現更多貨源的回流，同時，以廈門為采購地，帶動產能輸出，開拓市場，實現“引進來”“走出去”。開拓市場的同時，中歐（廈門-莫斯科）直達班列還將提升廈門企業的競爭力。

廈門建發保稅物流有限責任公司運營總監林衛東介紹，受莫斯科世界杯影響，5月份以來，該公司接受詢問中歐班列開行的電話接連不斷，貨運量較平時增加2至3倍，不光出口貨物增加，返程的貨物也有明顯的上升趨勢。截至2018年6月，從莫斯科返程抵達廈門的中歐班列就已達到19列，共裝載集裝箱貨柜786柜，比2017年全年還多出4列、215柜。

“以往廈門及周邊地區的貨物前往俄羅斯更多通過多式聯運，*快需要25天左右，而此次班列的開通，時間節省大半，搭建起一條赴俄羅斯的快速物流大通道。”中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段海滄站站長趙勵強介紹，廈門自貿區海滄站開出中歐班列行駛線路，由*初的1條發展到目前的5條，車站的作業量已經達到日均20輛車，如今中歐班列在海滄站已經形成了一站直達、固定時間、固定線路、固定停站的客車式運輸。截至6月10日，廈門中歐班列已開行286列。

中歐班列的興起，有效推動了“一帶一路”貿易互聯互通。相關專家指出，中歐班列橫穿歐亞陸橋，一方面比海運節省三分之二運輸時間，使得貨物周轉運輸時間大大縮短，為我國與歐洲開辟了一條安全、高效、便捷的外貿“直通車”，一方面也有利于快速出口“中國制造”優質輕工產品，讓歐亞各國民眾分享中國發展帶來的紅利，造福鐵路沿線各國人民。

據悉，未來班列主要是輻射閩粵贛經濟協作區、東南亞、臺灣經廈門轉口至莫斯科的產品，其中以服裝、鞋帽、石材、機械、玩具、日用化工品、紡織品、建材等產品為主，返程貨源則以俄羅斯木材、紙漿、植物油等大宗商品為主。