近日到位于京津保腹地的白溝鎮采訪，**印象就是京字頭、津字頭的汽車多，在大街上、在各商城停車場，隨處可見。白溝鎮宣傳接待辦的李芳說，每天來白溝休閑購物的客人平均達25萬人，雙休日平均每天超過30萬人，有三分之一來自京津。

隨著采訪的深入，我們感受到了白溝更多的變化。這座“中國箱包之都”已沖出“包”圍，展現出更多精彩。

從賣商品到經營品牌

剛剛過去的周末，對春麗皮具有限公司老板宋立萍來說，是個豐收的假日。她代理的圣大保羅、夢特嬌兩大皮具店平均日進賬七八萬元，顧客大部分來自京津地區。她高興地說，京津的客戶以中高端消費為主，特別注重品牌，價位在1000元左右的皮包十分搶手。

到白溝買什么？過去人們會不假思索地說“買箱包”；如今，更多的人回答，去“買品牌”。

從無品牌、小品牌、品種少向多品牌、大品牌、品種全轉變，白溝已發展成為“品牌的世界”。國內外近7000個品牌入駐，在白溝開設了3000多家直銷店、專營店。白溝注冊商標超過156 0190 2607個，擁有2個國家真皮標志產品，9個河北省**商標，9個河北省**，40家企業通過了國際質理管理體系認證。

“品牌是白溝發展的**要義，離開了這個關鍵點，白溝發展不到現在，更沒有未來。”白溝鎮黨委書記李洪強說。

他給我們講了一個故事：2003年，萬里馬提出要撤出白溝市場，他十分不解，問“你們每年銷售額能達到三四千萬元，為何要走？”萬里馬有關負責人回答：白溝是大棚式、地攤式經營，沒有品牌生長的環境，長此以往，不利于品牌的發展。一番話，對李洪強觸動很大，也堅定了白溝走品牌之路的決心。

從此，白溝相繼建起一座座高標準的商城，完善商業功能、優化經營結構、突出品牌特色，大力營造品牌發展的良好環境。結果，撤走的萬里馬又回來了，而且在白溝設立華北地區總代理。白溝市場的多數經營者都實行了區域品牌代理。地產品牌“玉兔”不但被評為中國箱包皮具優秀品牌，在全國設立了29個省級加盟店，銷售渠道遍布全國，而且成為2010年上海世博會特許生產商。

更多的品牌在這里聚集，“南雁北移”落白溝。日前，以做旅行衣箱為主的深圳市航天遠東實業有限公司在白溝的旗艦店正式開業。廣州泓躍（杉杉）皮具有限公司則把生產車間搬到了白溝，年產1200萬只皮具生產線已開始土建施工。

以品牌優勢吸引京津消費外溢。今年，白溝將把推廣自主品牌作為發展戰略的重中之重，推動更多的品牌在北京、天津設立總代理或發展加盟店，壯大總部經濟優勢。白溝工業也實現了從小企業向大生產、小資本向大規模、小聚集向大集群、無序生產向標準化生產的轉變，規模企業達300多家，加工企業達3000多家，形成了從制革到拉鏈、輔料、電腦制版、印花到箱包制作、包裝、運輸、銷售一條龍式的龐大產業鏈和產業集群，年產箱包達6.5億只，成為全國*大的箱包產銷基地。

從購物到購物旅游

采訪中，我們遇到了正在挑選箱包的北京游客劉女士，她參加的是“兩白一城”旅游團。“先到白溝購物，再游白洋淀自然風光，*后到溫泉城泡溫泉，一路下來，感覺十分輕松愉快。”她滿意地說。

從購物到購物旅游，兩字之變的背后，是保定市在白溝等地進行體制改革、整合優勢資源、加快發展方式轉變的新探索。[next]

2009年7月28日，保定市實施“一主三次”城市發展戰略，突破體制機制限制，整合優勢資源，把白溝的商貿物流優勢、溫泉城的旅游資源優勢整合，成立白溝·白洋淀溫泉城，打造保定東次中心城市，理順了管理體制和機構職能。白溝·白洋淀溫泉城管委會與中國國旅總社等1700多家旅行社簽訂了合作協議，推出了“兩白一城”黃金旅游線路，**的“購物旅游”品牌讓商貿、物流、輕工業制造與休閑、度假**結合，成為京津保大旅游上的“黃金線路”。

近日，“輝煌60年·中國特色開發區可持續發展創新高峰論壇暨特色開發區經濟與形象調研發布活動”在北京舉行，白溝以高票獲得“輝煌60年·中國*佳可持續發展旅游度假區”榮譽稱號。全國僅有兩個鎮在此次評選中獲此殊榮。

白溝購物旅游業的發展，帶來的不僅是更多的京津游客，還有市場嗅覺靈敏的投資商。北京企業投資建設的國際運動休閑健康港、白洋淀華北明珠國際度假村項目已破工動工，白溝冰雪世界休閑運動主題公園、太陽城老年康體園項目前期工作正在積*推進。而一項項旅游、休閑、服務設施相繼落成，又為白溝旅游產業發展再添新籌碼，一個新興的綠色產業正在白溝加速成長。

圍繞中等城市建設，白溝對接京津的交通項目今年將全面提速，按一級路標準，百米寬的京白路將北延至廊涿高速；爭取盡快把北京917路公交車從涿州引入白溝、943公交車從霸州引入白溝，屆時北京與白溝的交通將更加快捷，吸引更多的商貿、輕工、旅游、文化等生產要素向白溝聚集。

從箱包城到汽配汽貿城

今天的白溝，是一座箱包城。未來，它還有望成為一座汽配汽貿城。

箱包業成就了白溝，而白溝則利用這一金字招牌，大力拓展商貿領域，建設“中國商貿名城”。在已成功運營箱包、五金皮革、精品鞋帽等九大現代化商城的基礎上，占地500畝的白溝汽配商貿城一、二期工程去年底前全部投入使用。

2009年，廣州本田、上海大眾、東風日產尼桑等8個4S店先后進駐白溝，周邊安新、容城、雄縣、定興及白溝的機動車檢測線設在白溝，為白溝經濟發展注入了新的活力。目前，白溝汽配汽貿城形成了品牌車型齊全的保東、保北整車銷售總部基地，配件用品市場作為中國十大*具潛力市場，匯聚了來自廣州、深圳、東北、河北等地的300家整車配件廠、汽車生產廠家經銷商，實現了從無到有、從個體經營到大規模品牌集聚的轉變。僅2009年汽車銷量已經達到了5000臺。

今年新春伊始，伴著二期工程開業的鑼鼓，汽配汽貿城三期工程開工建設。白溝汽配汽貿城的建設目標是發展成為周邊200公里范圍內規模較大的汽車專業市場，中國北方規模較大的進口車、國產車、舊機動車交易市場和北方*大的汽車用品集散地。[next]

“白溝大商貿棋局中，汽配汽貿城是舉足輕重的棋子。擁有強大的商貿資源、京津保腹地龐大的高端消費群體，是白溝挺進這一新領域的重要支撐。”李洪強說。由十大商城組成的白溝市場正朝著多元化、多業態的全新模式邁進，也意味著白溝建設“中國商貿名城”的征程掀開了新篇章。

“變”出了“梯度差”

近日，省委省政府在部署當前突出抓好的幾項工作時，提出“要大力發展包括動漫產業、現代物流、文化旅游、健康休閑等在內的生產性服務業，更好地拉動就業、增加稅收、創造財富”。白溝的實踐，契合了這一要求。

走進白溝，記者感受到了品牌的力量。地攤、大棚早已不見了蹤影，取而代之的是一座座專業化、現代化的商城。在這里，品牌在成長，品牌的隊伍在壯大。

走進白溝，記者感受到了新興產業的力量。由箱包成名的白溝，自身業已成為一個品牌，加速整合旅游資源、建設商貿名城，構筑發展的多重優勢。

白溝之變，“變”出了“梯度差”，產生了梯度效應。京津兩大都市，無論是消費群體，還是資金、技術、人才等方面，都有著無可比擬的優勢。如何為我所用？白溝充分利用鄰近京津的優勢，立足特色，整合資源，形成市場、服務、政策、綜合環境等多個方面的梯度差，吸引京津現代生產要素聚集，轉變成自己的發展優勢。白溝加快經濟發展方式轉變由此破題。