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阿根廷提高裝飾用皮革出口的附加值

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-02-11 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近期,阿根廷工業(yè)部長(zhǎng)黛博拉·喬治(Débora Giorgi)與來(lái)自汽車皮革行業(yè)的代表舉行了會(huì)議,其中出席會(huì)議的各代表公司都在國(guó)內(nèi)擁有生產(chǎn)工廠。會(huì)議中,戰(zhàn)略上一致達(dá)成的目標(biāo)是,裝飾用皮革出口有可能產(chǎn)生更多的附加值。

黛博拉·喬治(Débora Giorgi)說(shuō):“每向海外銷售一件阿根廷皮革,我們都不得不產(chǎn)生更多強(qiáng)勢(shì)貨幣,因?yàn)樵谖覀兊膶?shí)際行為上附加值就意味著更多的阿根廷勞動(dòng)力要投入到我們的產(chǎn)品中。”然后,她又肯定地表示:“銷往海外的阿根廷半成品皮革必須擁有更多增附加值。所以,我們要開(kāi)始生產(chǎn)裝飾用皮革,但我們也會(huì)銷售皮制座椅套?!?/div>

工業(yè)部表示,Sadesa和Arlei的高管以及阿根廷制革協(xié)會(huì)(CICA)與汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商官方商會(huì)(Cidoa)都參加了此次會(huì)議。出席會(huì)議的還有來(lái)自通用汽車、標(biāo)志、本田、福特、豐田、大眾和雷諾的代表。

對(duì)于軟融資而言,黛博拉(Giorgi)提出了可供使用的兩種行業(yè)手段。它們分別是“兩百周年紀(jì)念計(jì)劃”(阿根廷比索的固定利率為9.9%)和建立確保中小型企業(yè)利益的Fonapymes基金。

黛博拉(Giorgi)表示:“制革廠要在半成品和成品上附加價(jià)值,現(xiàn)在我們還正出于漸進(jìn)過(guò)程,這會(huì)使他們實(shí)際上是在局部切割皮革,然后再制造完整的皮制座椅套。”她還補(bǔ)充道:“若在國(guó)內(nèi)制革廠,這就會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)定的投資,也會(huì)加強(qiáng)皮革本身的增加值?!?/div>

事實(shí)上,部長(zhǎng)的建議是進(jìn)口公司應(yīng)該在產(chǎn)品上產(chǎn)生更多的附加值,并從2013年開(kāi)始出口成品皮革和成品皮制座椅套。

從這個(gè)意義上說(shuō),黛博拉(Giorgi)與制革廠董事的觀點(diǎn)一致,就是他們應(yīng)該優(yōu)化切割過(guò)程,因?yàn)檫@樣會(huì)增加20%的成品皮革價(jià)值。

豐塞卡(Fonseca)董事長(zhǎng)告知部長(zhǎng),他的制革廠已經(jīng)與一些汽車公司進(jìn)行合作,如寶馬、奧迪、奔馳和保時(shí)捷,在該項(xiàng)目中,制革廠應(yīng)向其公司提供皮革。他指出,豐塞卡(Fonseca)40%的生產(chǎn)是向汽車多方面的需求提供成品皮革,95%的生產(chǎn)是用于汽車業(yè)皮革的出口。

本田的代表Martín de Gaetani解釋說(shuō),他的公司即將與Toredo制革廠達(dá)成向巴西出口裝飾用皮革的一致協(xié)議,并在第二階段,自行出口皮制座椅套。

豐田的Analía Pardo表示“他們正在尋找本地供應(yīng)商,為的是還能提供他們?cè)诎⒏⒔⒌难b飾用皮革模型?!?/div>

黛博拉(Giorgi)部長(zhǎng)指出:“在制革和皮革加工業(yè)務(wù)中,根據(jù)企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)以及在國(guó)際市場(chǎng)中的運(yùn)營(yíng)情況,230家企業(yè)里約有20家企業(yè)可歸類為大型企業(yè),余下的是與阿根廷內(nèi)部市場(chǎng)合作中小型企業(yè)。皮革產(chǎn)品制造商多達(dá)400家,幾乎所有的制造商都是中小型企業(yè)?!?/div>

出席此次重要會(huì)議的分別有阿根廷制革協(xié)會(huì)的主席和副主席、Eduardo Wydler和Fernando Beverstein、Sadesa協(xié)會(huì)經(jīng)理Alberto Bozelli、汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商官方商會(huì)(Cidoa)代表Norberto Cavicchioli和Arlei董事Viviana Leise。

到場(chǎng)的汽車制造商有來(lái)自通用汽車的Nicolás Abbate、標(biāo)志的Hernán Bardi、本田的Martín de Gaetani、豐田的Rodolfo Korte y Analía Pardo、福特的Jorge Di Nucci、大眾的Diego Kukulanski和雷諾的Darío Rodriga?ez。
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