盡管“火車進藏”只有一個月時間，但是“鋼鐵巨龍”穿梭“世界屋脊”激起的連鎖效應已經顯現。眼下，西藏的投資魅力大增，火車給西藏帶來了眾多商機。

“火車通到拉薩，西藏的人流物流增加，旅游業、房地產業等肯定會加速發展。”來自廣西的丁平６年前到拉薩開辦了一家旅行社，一直經營得不錯，青藏鐵路的開通讓他看到了更多商機，現在他正著手向房地產方面投資。

成都商人易健預感到“火車商機”，不久前在拉薩投資建設了一個約有９０間客房的酒店。內蒙古鄂爾多斯市民營企業主許軍告訴記者，他與哥哥投資上億元，準備在林芝地區開發６個旅游景點，幾天前剛剛簽完協議。“西藏還是一個旅游開發的處女地，前景非常好。”

隨著青藏鐵路的通車和中印乃堆拉邊貿市場恢復開放，西藏的基礎條件得到很大改善，投資環境進一步優化。因此，西藏不僅引起國內投資商的青睞，也逐漸吸引了國外投資商的目光。

今年３月，印度瑪哈詩實業有限公司與西藏一家合資企業合作，決定投資３５００萬美元，建設阿里旅游景區及沿線旅游設施；５月，世界**的皮革企業艾扣集團公司提出，今年下半年將從西藏皮革廠進口５０００張牦牛籃濕皮；近兩年先進行籃濕皮貿易，后期再委托皮革廠進行鞋面生產，時機成熟后進行合資合作。

據自治區商務廳介紹，目前國內外客商紛紛到西藏咨詢和申請興辦航空公司、文化公園、地質公園、污水處理、投資咨詢公司等，國內外客商的投資熱情逐步升溫。

來源：新華社