當清庫存的戲碼逐漸接近尾聲，還有什么在拖阿迪達斯的后腿？使中國成為其全球**收入負增長的區域市場。有消息稱，暨開辟網銷渠道，阿迪達斯中國正著手對代理商進行“大換血”，培養一批忠誠度高，且具有一定排他性的合作伙伴。阿迪達斯官方目前并未對此做出回應。

“正版”阿迪網上受捧

近日，巴黎法院重新宣判了奢侈品牌LV狀告電子商務網站eBay允許其用戶在網站上銷售仿冒品一案，罰金由3850萬大幅降至570萬歐元。eBay對這一結果表示滿意。然而，盡管罰金大幅下調，數百萬的歐元仍不是個小數字。這一問題同樣出現在國內電子商務企業淘寶網身上，不過越來越多的品牌官方淘寶店則逐漸規避了這一風險。

8月17日，阿迪達斯在淘寶商城官方授權的網店開啟。按“支付寶”相關數據顯示，阿迪達斯在淘寶網正式上線僅三天，日銷售額已超過300萬元，成為淘寶同類商品銷售業績**。

不過對于行業巨頭阿迪達斯而言，這只是一次有益嘗試，因為主要的銷售任務仍然在傳統渠道。按照阿迪達斯的官方計劃，今年內中國區門店總數將增加到6300家。

這只是消費者看得到的部分，背后還將有一系列的渠道調整動作。有消息稱，阿迪達斯正大刀闊斧改革渠道，具體做法是培養一批忠實并具有排他性的代理商隊伍。

渠道無法同甘共苦

種種跡象表明，在品牌、上游制造兩方面均無問題，渠道大手術已顯得勢在必行。

之前公布的半年報顯示，阿迪達斯2010年上半年總銷售收入為55.9億歐元同比增長11％，但在中國市場卻出現了倒退，收入同比減少16％。在此及2009年數份季度報告中，阿迪達斯不止一次提到過“庫存”問題。業內有觀點認為，由此引發的連鎖反應直接影響到對資金鏈要求*高的渠道部分。

早在去年，百麗、達芙妮等阿迪達斯經銷商均陸續關閉了部分門店。“所有行業的代理環節都一樣，只有迅速收集貨款才能迅速提貨，達到貨如輪轉的效果，庫存無疑壓住了代理商的生命線。”服飾行業觀察人士廖潔容稱，阿迪達斯的代理商往往也代理其他品牌，將有限的資金投入暢銷的其他品牌也是情理中事。

尋找“好伙伴”

一直以來，在投行眼中，國內品牌安踏的成長性要高于李寧，主要原因便在于時下流行的“輕資產模式”(品牌、研發自有，生產、渠道外包)并沒有完全統治安踏，它還有一定比例的自有工廠和一手扶持起來只做安踏品牌的一支代理商隊伍。

據悉，阿迪達斯旗下品牌銳步已有相關動作。2010年年初，銳步與寶勝簽下了一份**代理協議。而后者將建立一個具有垂直組織結構的專門團隊，進入銳步設計、生產、銷售等每一個環節。據行業人士透露，目前銳步在中國的年銷售額不到10億元，與之規模相當的國產體育品牌比比皆是，阿迪達斯方面正在想辦法解決這一問題。顯然，在這個過程中，阿迪達斯需要更多的“好伙伴”。