近期在朋友圈瘋傳的一篇飛躍球鞋的帖子，讓不少人發現，原來早已淹沒在各種新興品牌中、售價僅為30元人民幣左右的老國貨——飛躍球鞋，在國外竟然大受熱捧，法國人竟把這雙小白鞋*高賣到99歐元。

不過，早已在法國另行注冊的爆款飛躍，和老國貨飛躍球鞋之間，早已沒有半毛錢關系。

相比于法國版飛躍被擺放在巴黎香榭麗舍大道**的體育用品商店Quarterback、百貨公司潮店的醒目位置，其身邊放著Adidas、CK等品牌鞋，甚至在荷蘭、英國、比利時、韓國等國家也都設有專柜，受到年輕人甚至影視明星、時尚人士的熱捧，國產飛躍的價格參差不齊，差價從20~100多元人民幣不等，淘寶網上一般一雙基本款的飛躍球鞋35元左右即可搞定，但有消費者反映，鞋子不出一周就穿壞了。一些網絡論壇上，國產飛躍鞋的質量也是長年累月地被吐槽。有人說，對于一雙不過和一杯星巴克咖啡一樣價格的鞋子，自然不能對其質量抱太大奢望。

為何國產飛躍日子越混越差、難登大雅之堂；被帶往法國另行注冊、改良的飛躍卻能搖身變為高大上的時尚單品？

法國人搶注商標?

誕生于156 0190 2607年的國貨飛躍，其歷史如國內很多老品牌一樣，悠長而曲折，且幾經折騰瀕臨消亡，且深受山寨貨充斥和品牌歸屬權不明等問題所困。

“飛躍”這個商標*早是原來的上海橡膠工業公司創立的。1950年代初，公私合營，80多家做鞋、輪胎制品的企業合并在一起，其中包括在1920年代~1930年代就成立的上海大孚公司。這些企業在合并后成立上海橡膠工業公司，下轄10個膠鞋廠，即上海膠鞋一廠到上海膠鞋十廠。

156 0190 2607年，根據軍用解放鞋研制出一種民用的運動鞋“飛躍”誕生了。因為又輕又軟、經久耐穿，飛躍鞋受到人們的普遍歡迎，而白底紅藍條紋的配色，讓飛躍鞋成為上世紀七八十年代大眾追捧的“時尚品”。據傳，*高峰時，飛躍鞋一年的銷量曾達到1000多萬雙。

不過好景不長。1986年以后，上海橡膠工業公司開始改制。與許多***一樣，飛躍經歷了一系列的改革陣痛。其品牌的歸屬一度模糊。1992年大孚橡膠廠劃歸上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司，后隨集團并入上海華誼集團。1997年，大孚橡膠廠投資成立上海大博文鞋業有限公司;同年，大博文鞋業轉入上海蘭生股份公司名下。工廠也從原址上海中山西路搬遷到浦東新區，后搬至青浦工業園區。

不斷的合并、搬遷似乎把飛躍的名聲和好運也折騰光了。

彼時，一個飛躍的經銷商找到大博文鞋業有限公司。這名經銷商就是那個被許多國人斥責的法國人，名為帕特里斯·巴斯蒂安(PatriceBastian，下稱“帕特里斯”)，就是此人后來讓飛躍在海外發展得風生水起。大博文將FEIYUE的商標口頭授權給了帕特里斯后，他于2006年在法國搶注了FEIYUE的國際商標。

經過多次改良（改窄、改良帆布布料等），法國版的飛躍的設計更加符合年輕人的喜好，4個基本款可以生產出60多個配色，又花了大力氣宣傳推廣。一雙飛躍鞋在其官網售價達到50~100歐元。

曾在大孚橡膠廠擔任相關負責人的劉網生告訴《**財經日報》記者，嚴格意義上大博文鞋業有限公司只有FEIYUE的商標使用權，“大博文沒有權力口頭授予?！眲⒕W生談到這的時候仍感到憤憤不平。

但這已無多大意義。至今，法國的FEIYUE在海外的銷售和國內公司毫無關聯。由于FEIYUE的國際商標已被注冊，并且無法在短時間內解決商標爭議。所以至今都是這樣一種狀況：國外的飛躍在海外銷售，國產的飛躍在國內銷售。

***的困局

時至今日，在經過一系列的變更后，國內的飛躍鞋的擁有者*終為上海生龍鞋業有限公司。《**財經日報》記者采訪了解到，上海生龍鞋業作為一家典型的貿易型公司，僅負責運營和管理飛躍的商標，而與其合作的四五家工廠中也只有一家負責生產經典款的飛躍鞋，另外幾家則負責新款式的制作生產。

目前國內市面上流通的飛躍鞋有新舊兩版，新一代的飛躍則由生龍經營銷售，鞋子底子較厚，制作較為精良。經過改良的第二代飛躍在2015年入駐京東、淘寶網，分別開了官方店鋪。

目前，飛躍線下的店鋪全國共有10家直營店，近百家經銷商店。在飛躍鞋的銷量上，京津唐地區仍排**，江浙滬只能位居第三。這多少和銷售方式不同有關，京津唐地區走的是批發路線，而江浙滬走的則是零售路線。

因為性價比的優勢，近兩年飛躍從當年跌到谷底的狀態開始反彈，有上升趨勢。相比于*差的時候飛躍在國內的年銷量僅為幾萬雙?！艾F在的飛躍已經有所好轉?！苯洜I天山支路門面的“飛躍經銷商”上海生龍鞋業有限公司經理劉慶龍告訴《**財經日報》記者，去年全國線下銷售能賣出200多萬雙鞋子。值得一提的是，飛躍現在每年在線上的銷售成績也不錯。“去年一年賣了50多萬雙?！?/p>

為了吸引更多年輕顧客，飛躍也在尋求創新合作。2015年8月，飛躍的一家銷售代理商與迪士尼談妥合作，拿到星際大戰的授權，于是有了飛躍的星際鞋，零售價在200元左右。

不只是飛躍，《**財經日報》記者此前在采訪同樣為老國貨的回力時也了解到，因為一些社交話題熱潮而受到關注后，回力抓住了新國貨熱潮進行轉型改革，從批發轉向零售模式。

但飛躍的運氣尚沒有回力那么好，后者商標歸屬權尚明晰。而飛躍除了海外商標權屬的問題外，此前的各種歷史遺留問題讓其品牌的管理并不嚴密。

市面上目前尚存有大量的老版飛躍鞋，這一種的鞋底印有大博文字樣，鞋底較為單薄，該版本*后一步是由機器黏合的，所以鞋面還能明顯看到有膠，零售價在35元左右?！艾F在你們買到的舊版鞋子其實是不被我們官方認可的。多為仿冒和舊時的庫存?！眲c龍無奈地解釋說，但很多問題不是一朝一夕就能夠解決的。

此外，飛躍與其他品牌同樣遇到仿冒嚴重的問題。直至現在，依舊有眾多的商戶用廉價材料制作的冒牌飛躍鞋，以僅15元左右一雙的零售價格銷往各地農村以及小城市?！斑@樣的鞋一年大概有1000萬~2000萬雙，數量是正品的5~10倍?！眲c龍稱。

明確品牌歸屬權，重視品牌建設、品牌推廣和品牌維護，針對目標客戶不斷改良設計、提升品質，重新設計品牌渠道，采取措施防止山寨仿冒……這些曾經國產飛躍沒有做到的，法國版飛躍都做到了，或許這就是兩者處境相差懸殊的原因所在。

即使抓住新國貨熱潮開始進行轉型改革，國產飛躍能否在自身品牌老化、離開公眾視線焦點已久、國內外品牌競爭激烈等重重困境中突出重圍，重獲生機，還是一個未知數。