作者:百檢網 時間:2022-04-08 來源:互聯網
從事真菌毒素檢測的技術人員經常會遇到的一個問題:為什么同一倉或同一車糧食測了幾次,真菌毒素(如:黃曲霉毒素B1或嘔吐毒素)的測值不一樣?針對這個問題,筆者在這里給大家做一個科普。
我們理所當然的認為,真菌毒素在樣本中的分布如左圖那樣均一,因此同一個樣本多次采樣的測值應該是一樣的。但實際上,真菌毒素在樣本的分布如右圖,是嚴重不均一的。可能絕大多數樣本顆粒是陰性的,但少量是陽性,而且陽性顆粒的真菌毒素濃度可能很高。正因為真菌毒素的分布不均勻,所以導致同一樣本,不同部位采樣測值的不同。
問題一:既然真菌毒素在樣本中的分布是不均一的,如何采樣?如何解讀檢測結果?
這個問題其實很簡單。**我們采集的樣本要有代表性,要達到一定的采樣量(比如>1000g),如果采樣正確,測值結果是陰性就判斷為陰性;測值是陽性,那就判斷為陽性。陽性的結果說明這個樣本有超標的風險,但測值是陽性的樣本,重新取樣,也可能會得到陰性的結果。任何樣本采樣檢測結果都有可能陽性和陰性,這是因為毒素分布不均勻(或沒完全混勻),測出陽性結果,只能說明樣本陽性概率大;測出陰性,則說明合格概率較高。
問題二:車車檢測,車車合格,是不是代表收的糧食就****合格?
這其實是一個認識的誤區。因為即使車車檢測合格也不能保證收的糧食就****合格。設想一下,一個大樣本只需采樣1000g,而*終只需要取幾克或幾十克做檢測,大樣本可能是一車甚至一倉糧食,質量達幾百千克或幾千千克,而毒素又分布嚴重不均勻,即使用液相色譜檢測,也不能保證****合格,何況快檢方法本身也會存在一定比率的假陽性或假陰性。
問題三:既然車車檢測,車車檢測合格,這樣都不能保證收的糧食合格,檢測的意義何在?
做檢測的意義是為了降低所收糧食不合格概率。我們知道概率只能大或者小,而不能消除。就像誤差一樣,只能增大或減小,而不能消除。舉例,如果每車收糧嘔吐毒素的測值在五六百,甚至更低,雖然我們不能保證****合格,但如果上級來檢查,底氣是不是很足?反過來,如果每車收糧,嘔吐值在七八百甚至更高,我們底氣是不是就不足了?
問題四:如何才能減少誤差、降低不合格概率?
1.由于真菌毒素分布的隨機性,抽樣的時候要做到多點、隨機、均勻,使得每個部位都有相同的概率被采集。一車糧食的采樣量,相對較大的情況下(>1000g),檢測結果更接近真實值。
2.混勻縮分后,試樣量取樣不低于5g。
3.增加檢測頻率。
4.企業標準要比國家標準嚴一些。比如GB2761-2017規定嘔吐毒素的限量標準是1000ppb(ng/g或μg/kg),企業可以定為700~800ppb(ng/g或μg/kg),甚至更低。
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