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rcm認(rèn)證設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-07-26 來源:互聯(lián)網(wǎng)

由于rcm認(rèn)證設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)能在設(shè)備連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)測(cè)試因而能掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期缺陷。構(gòu)成機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的三要素是:振幅、頻率和相位。

對(duì)于間諧振動(dòng):位移振幅峰值:Xmax=A 振動(dòng)頻率:f=w/2π 振動(dòng)相位:ωt+φ通過周期性的測(cè)量設(shè)備的振動(dòng)值,位移、速度和加速度可有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障,做到早期預(yù)防。通常有以下幾種狀態(tài): 

1轉(zhuǎn)子不平衡其表現(xiàn)特征是:軸心軌跡為圓或橢圓,振動(dòng)頻率以1倍頻為主。振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。過臨界轉(zhuǎn)速有其振峰,懸臂轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)軸向振動(dòng)大。

2、軸和軸不對(duì)中軸承故障通常是兩個(gè)軸承不同心和軸承不對(duì)中引起,如果滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)截面積和外環(huán)截面是平行的,則認(rèn)為軸承是對(duì)中的,會(huì)引起設(shè)備的脈沖、噪聲和摩擦、高溫,急速降低軸承的使用壽命。

其表現(xiàn)特征為2、4、6、8等偶數(shù)倍頻組成的振動(dòng)分量,靠近聯(lián)軸器處的軸承的彎曲振動(dòng)振幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遠(yuǎn)離聯(lián)軸處的軸承振幅。扭轉(zhuǎn)振動(dòng)有工頻的1、3、5、7等奇數(shù)倍頻振動(dòng)分量,而且靠近連軸器軸承振幅小于遠(yuǎn)離連軸器的軸承振幅。

3、設(shè)備的機(jī)械松動(dòng) 松動(dòng)可導(dǎo)致設(shè)備其它故障而其它故障也可能因松動(dòng)所引起。謝謝部件的磨損、變形、軸承不對(duì)中、不平衡等與松動(dòng)相互影響。因設(shè)備松動(dòng)引發(fā)的振動(dòng)多為中低頻振動(dòng),一般在1000HZ以下。 

4、齒輪嚙合故障齒輪故障的機(jī)理較為復(fù)雜,大致可分為齒輪偏心,齒輪不同軸、齒輪局部異常,齒輪誤差,齒輪不平衡等等,主要表現(xiàn)為在嚙合頻率fc及諧波兩側(cè)產(chǎn)生mfc+nfr(m,n=1、2、3…….)的邊頻族。 

5、軸承故障軸承故障的機(jī)理較復(fù)雜,主要有:

1)外圈剝落故障特點(diǎn):波形出現(xiàn)沖擊,出現(xiàn)特征頻率及諧波。

2)內(nèi)圈剝落故障特點(diǎn): 內(nèi)圈出現(xiàn)特征頻率及諧波,頻譜出現(xiàn)邊帶。 

3)滾動(dòng)體損傷: 頻譜圖上往往表現(xiàn)為現(xiàn)特征頻率及諧波。有時(shí)還出現(xiàn)0.5倍轉(zhuǎn)頻分量。


設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用診斷案例分析: 

轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障舉例:

1、我公司無(wú)紡布廠丙綸機(jī)組牽伸風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)線中的重要設(shè)備。它的可靠性直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量,如發(fā)生故障,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)會(huì)造成重大影響。在進(jìn)行設(shè)備巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)發(fā)出異常聲響,用便攜式測(cè)振儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)外殼*大振動(dòng)值為13.2mm/s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于ISO-2372的允許振動(dòng)值(<7.1mm/s),電機(jī)和軸承箱均振動(dòng)正常,軸承座溫度:27℃,溫升沒有增加。 通過分析風(fēng)機(jī)外殼振動(dòng)的超標(biāo)有以下幾點(diǎn)原因: rcm認(rèn)證

1、軸承故障; 

2、聯(lián)軸器不對(duì)中; 

3、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。  使用西馬力公司的1910型頻譜分析儀測(cè)A點(diǎn)(軸向:1.62mm/s;橫向:3.32mm/s),B點(diǎn)(軸向:2.17mm/s;橫向:1.16mm/s),點(diǎn)(軸向:1.49mm/s;橫向:2.93mm/s),D點(diǎn)(軸向:0.69mm/s;橫向:1.82mm/s)。A、B、C、D四點(diǎn)的速度峰值均在正常范圍內(nèi)。排除了軸承故障和聯(lián)軸器不對(duì)中的可能性。測(cè)E點(diǎn)(軸向7.5mm/s)F(軸向13.9mm/s)。E、F點(diǎn)速度峰值均超標(biāo),而且軸向振動(dòng)較大,而且振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大,振動(dòng)頻率發(fā)生在1倍頻,以1倍頻成份為主。以上情況符合轉(zhuǎn)子不平衡的狀態(tài)。因此判定為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。將葉輪取下做動(dòng)平衡。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子因備帽松動(dòng)與殼體發(fā)生摩擦,局部有損傷造成不平衡。做完平衡后,再開機(jī)測(cè)各點(diǎn)振動(dòng)值明顯下降,設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此次設(shè)備故障是由于維護(hù)檢修人員不細(xì)致造成轉(zhuǎn)子備帽松動(dòng),造成葉輪損傷。由此我們加大了設(shè)備檢修的過程監(jiān)控,從而有效的避免了因檢修質(zhì)量造成的設(shè)備故障率的發(fā)生。

2、軸承故障舉例: 滾動(dòng)軸承的特征頻率 ①保持架頻率:FTF=S/2(1+Bd/Pd?cosθ) 可以簡(jiǎn)化為:FTF=0.4×S(軸速) ②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=Nb/2?S?(1-Bd/Pd?cosθ) 可以簡(jiǎn)化為: :BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù)) ③外環(huán)頻率: BPFI= Nb/2?S?(1+Bd/Pd?cosθ) 可以簡(jiǎn)化為: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù)) ④滾動(dòng)體頻率:BSP=Pd/2Bd?S?〔1- (Bd/Pd)2?(cosθ)2〕可以簡(jiǎn)化為: BSP=0.23×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))(Z<10) =0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))(Z≧10)該攪拌器托架軸承型號(hào)為N330和52236M,輸出軸軸速為164rpm/min,由此計(jì)算出N330軸承參數(shù)如下: ①保持架頻率:FTF=0.4×S(軸速)= 0.4×164=65.6②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.4×164×14=918③外環(huán)頻率: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.6×164×14=1378④滾動(dòng)體頻率:BSP=0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.18×164×14=41352236M軸承參數(shù)如下: ①保持架頻率:FTF=0.4×S(軸速)= 0.4×164=65.6②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.4×164×22=1443③外環(huán)頻率: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.6×164×22=2165④滾動(dòng)體頻率:BSP=0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))rcm認(rèn)證=0.18×164×22=6502006年3月1日監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)在920頻率、1840頻率附近出現(xiàn)峰值,*大峰值為3.78mm/S,明顯是N330軸承的一倍頻和二倍頻,用聽診器聽到軸承盒內(nèi)發(fā)出異響,由此判斷出軸承N330內(nèi)圈滾道出現(xiàn)問題,但是問題不是很嚴(yán)重,需加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)巡檢,再5月份大修時(shí)解體檢查,而后的檢查發(fā)現(xiàn)判斷正確,的確是N330軸承內(nèi)滾道磨損嚴(yán)重,局部點(diǎn)蝕。通過行之有效的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段和科學(xué)的管理,我們通過監(jiān)控運(yùn)行和保養(yǎng)措施,將設(shè)備檢修放在大修時(shí)間進(jìn)行,為生產(chǎn)提供了合理保障。挽回了因不合理停機(jī)時(shí)間避免了企業(yè)損失。

 在我們今后的工作中,要逐步建立以RCM為主體的維修體系,我們?cè)诂F(xiàn)有的維修工作基礎(chǔ)上應(yīng)對(duì)以下幾點(diǎn)有所轉(zhuǎn)變:

1、計(jì)劃維修為針對(duì)性維修通過可靠的理論數(shù)據(jù)和判斷,采取*經(jīng)濟(jì)的維修方式,選擇針對(duì)性*強(qiáng)、*準(zhǔn)確、*經(jīng)濟(jì)的對(duì)癥修理方式解決設(shè)備問題。 

2、預(yù)防性維修中增加視情維修按診斷故障決策何時(shí)修理、廢棄定時(shí)維修,充分利用潛在與功能的時(shí)間間隔是*經(jīng)濟(jì)有效的,通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)理論、可靠性理論、壽命周期方法,判斷項(xiàng)目修理與大修的取舍,減少功能性維修過剩。

3、修理與改進(jìn)的結(jié)合修理和改進(jìn)的結(jié)合是現(xiàn)代設(shè)備綜合管理中提倡的一種方式,從RCM的觀點(diǎn)來看,改進(jìn)維修主要是針對(duì)設(shè)備的具體故障模式,在維修中進(jìn)行,技術(shù)難度小、投資少。RCM的主要工作是針對(duì)可靠性和維修性進(jìn)行的,目的是減少故障損失和維修費(fèi)用。

4、視維修方案的適應(yīng)性和有效性 從RCM認(rèn)證的觀點(diǎn)來看,維修方案的制定非常重要,由使用人員和維修人員共同制定,保證在實(shí)施過程中科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)程序化管理,避免工作的隨意性。我們已經(jīng)意識(shí)到實(shí)施RCM管理的艱苦性和復(fù)雜性,而人的惰性成為阻礙變革的阻力,因此我們也在不斷的工作中更新觀念,增強(qiáng)變革意識(shí)。目前,我們企業(yè)正在推廣RCM管理理念和方法。把經(jīng)驗(yàn)維修逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)維修。充分認(rèn)識(shí)到維修就是投資的含義,把追求設(shè)備一生費(fèi)用*經(jīng)濟(jì)為目的,把手段建立在新經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,采取有效科學(xué)的手段和措施使維修工作量減少、維修費(fèi)用降低。給我們的企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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