作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-08-03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
眾所周知車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品,目前多數(shù)在使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組合而成。 車用尿素溶液則是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵。那么這么重要的車用尿素該怎么檢測(cè)?今天小編就給大家簡(jiǎn)單介紹下,車用尿素檢測(cè)項(xiàng)目及其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
車用尿素怎么檢測(cè)?
**,汽車尿素的生產(chǎn)設(shè)備測(cè)定,這是從源頭抓起的關(guān)鍵,如果生產(chǎn)設(shè)備過(guò)關(guān)就可以很好地生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽車尿素產(chǎn)品,如果設(shè)備都不過(guò)關(guān)的話就不能夠生產(chǎn)出合格的尿素產(chǎn)品了。
其次就是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定,必要出廠的純度以及使用規(guī)格等,這對(duì)于規(guī)范市場(chǎng)有一定的影響。
*后,就是汽車尿素的使用濃度測(cè)定了,汽車用戶在購(gòu)買了汽車尿素之后,如果私自加水或者是加注一些其它的物質(zhì)會(huì)影響汽車尿素的純度,進(jìn)而影響到使用的效果,尾氣控制也就無(wú)從談起了。
車用尿素檢測(cè)簡(jiǎn)介:
汽車尿素,它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素溶液的濃度是SCR還原系統(tǒng)中關(guān)鍵因素之一,目前車用尿素溶液檢測(cè)方法包括化學(xué)試劑滴定法、凱氏定氮法、折光法等。
車用尿素檢測(cè)含義:
1、尿素含量會(huì)直接影像NOX的催化效率和凝固點(diǎn)
在SCR還原系統(tǒng)中,尿素溶液中的尿素含量是關(guān)鍵因素之一。過(guò)高或過(guò)低的尿素含量不僅不能提高NOX 的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣逃逸;過(guò)高的NH3/NOX 比造成的氨氣逸失可形成二次污染物氨氣。同時(shí)尿素含量直接影響NOX 的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。
2、溫度會(huì)影響尿素含量和穩(wěn)定性
尿素的儲(chǔ)存溫度在-5℃-25℃,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響尿素溶液的使用。
在高溫時(shí)尿素溶液易分解,≤10℃保質(zhì)期大于36個(gè)月,≤30℃保質(zhì)期大于12個(gè)月,≤35℃保質(zhì)期大約6個(gè)月,在夏天,由于保質(zhì)期明顯縮短,每次使用前都應(yīng)檢測(cè)。尿素水溶液的初始結(jié)晶點(diǎn)是-11℃,過(guò)低的溫度會(huì)使尿素溶液結(jié)晶,改變尿素溶液濃度。
車用尿素檢測(cè)項(xiàng)目:
尿素含量、折光率、不溶物、磷酸鹽含量、堿度、10項(xiàng)金屬檢測(cè)。分析方面:成分分析、配方分析、定性分析、定量分析、化學(xué)成分分析等。
車用尿素檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
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7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
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