作者:荀彧 時間:2022-10-10 來源:互聯網
1范圍
本部分規定了機車、動車組用活塞空氣壓縮機組(以下簡稱:“活塞空壓機”)的術語和定義,技術要求,檢驗方法,檢驗規則﹑標志.包裝、運輸和儲存。本部分適用于機車,動車組用額定排氣壓力不超過1 000 kPa的活塞空壓機。其他軌道車輛用活塞空壓機可參考執行。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 191—2008包裝儲運圖示標志
GB 755——2008旋轉電機定額和性能(IEC 60034-1:2004,IDT)GB/T 1149.6—2008內燃機活塞環鑄件刮環
GB/T 1149.13——2008內燃機活塞環油環GB/T 1173—2013鑄造鋁合金
GB/T 1348——2009球墨鑄鐵件
GB/T 2423.1—2008電工電子產品環境試驗﹑第1部分:試驗方法試驗A:低溫(IEC 60068-2-1 :2007,IDT)
GB/T 2423.2—2008電工電子產品環境試驗﹐第⒉部分:試驗方法﹐試驗B:高溫( IEC 60068-2-2:2007 , IDT)
CB 4208——2008外殼防護等級(IP代碼)(IEC 60529;2001,IDT)GB/T 4975—1995容積式壓縮機術語﹑總則(ISO 3857,IDT)GB/T 4980——2003容積式壓縮機噪聲的測定
GB/T 6388——1986運輸包裝收發貨標志
GB/T 7777——2003容積式壓縮機機械振動測量與評價GB/T 13384——2008機電產品包裝通用技術條件
GB/T 20113—2006電氣絕緣結構(EIS)熱分級(IEC 62214:2001,IDT)
GB/T 21563—-2008軌道交通﹑機車車輛設備﹐沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT)GB 22207——2008容積式空氣壓縮機安全要求
TB/T 2711機車、動車組用空氣壓縮機組試驗方法TB/T 3218―鐵道車輛空氣制動配件防護件
ISo 8573-1:2010壓縮空氣第1部分:污染物和純凈等級(Compressed air-Part 1 : Contaminantsand purity classes)
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
活塞空氣壓縮機組piston air compressor set
驅動裝置通過驅動曲軸,帶動連桿活塞在氣缸內做往復運動產生壓縮空氣的設備。3.2
吸氣溫度air inlet temperature
氣體在空壓機標準吸氣位置(空氣濾清器吸氣口)的全溫度。注:改寫GB/T 4975—1995,定義3.6。
3.3
排氣溫度air discharge temperature
氣體在空壓機標準排氣位置(冷卻器之后,空氣處理裝置之前)的全溫度。注:改寫GB/T 4975—1995,定義3.7。
3.4
吸氣壓力inlet pressure
氣體在空壓機標準吸氣位置(空氣濾清器吸氣口)的平均**壓力。注:改寫GB/T 4975-1995 ,定義4.9。
3.5
排氣壓力discharge pressure
氣體在空壓機標準排氣位置(冷卻器之后,空氣處理裝置之前)的相對壓力。注1 :制造商在空壓機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
注2:改寫GB/T 4975~-1995,定義4.10。
3.6
額定工作壓力rated operation pressure空壓機排氣壓力的名義值。
3.7
額定容積流量
rated air delivery
經空壓機壓縮并排出的氣體,在標準排氣位置(冷卻器之后,空氣處理裝置之前)測得并轉換為標準工況下的空壓機容積流量的名義值。單位:升/分鐘(L/min)或立方米/分鐘( m'/ min)o
4技術要求
4.1工作環境
4.1.1 活塞空壓機在下列使用環境條件下,應能正常工作:
a)海拔:≤2 500 m;
b)大氣環境溫度:
機車用:-40 ℃ ~ 50 ℃;
動車組用:-25 ℃ ~40℃或-40 ℃ ~40 ℃;
c)月平均*大相對濕度小于或等于95 %(該月月平均*低溫度為25 ℃)。
4.1.2當活塞空壓機的使用環境條件超過4.1.1時,在高原、高溫高濕、風雪雨霜,灰塵,鹽霧、風砂等特殊條件下運行時,應采取措施滿足特殊條件的使用環境要求。
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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