作者:小強 时间:2022-10-12 来源:互联网
汽車燃油系統檢測怎么做?依據標準是什么?有哪些檢測項目?今天百檢網就給大家介紹一下汽車燃油系統檢測相關內容。
汽車燃油系統的功用是根據發動機運轉工況的需要,向發動機供給一定數量的、清潔的、霧化良好的汽油,以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時,燃油系統還需要儲存相當數量的汽油,以保證汽車有相當遠的續駛里程。今天百檢網就為大家介紹一下相關的檢測知識。
檢測項目
粘度:燃料油的運動粘度,zhi表示燃料油的粘稠程度,它是對流動性dao阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業標準用恩氏粘度作為質量控制指標,用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據,也是燃料油重要的質量指標。
水分:燃料油的水分,表示燃料油中水含量的多少,水分會降低燃料油的熱值,銹蝕設備有關部件。水分的存在會影響燃料油的凝點,隨著含水量增加,燃料油的凝點逐漸上升。更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈。此外,水分還會影響燃料油機械的燃燒性能,可能會造成爐膛熄火、停爐等事故。
色度:燃料油的色度,柴油顏色的深淺程度,柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。
密度:燃料油的密度,燃料油的質量與體積之比,燃料油計量的重要依據,也是衡量燃料油組分的重要指標。
閃點:燃料油的閃點,燃料油揮發氣體的*低閃火點,燃料油的安全性指標,也反映燃料油中輕質組分的含量。
凝點:燃料油的凝點,輕質燃料油不流動的*低溫度,衡量燃料油的低溫流動性指標,劃分柴油等級的主要依據。
酸度:燃料油的酸度,表示燃料油中所含酸性物質的多少,酸度過高,會腐蝕設備,也是輕質燃料油重要的質量指標。
餾程:表示輕質燃料油中各組分的分布情況,判定燃料油各組分的重要方法,燃料油重要的質量指標
硫含量:燃料油硫含量。燃料油中的硫及其衍生物的含量,環保指標,燃料油中的硫含量過高會引起金屬設備腐蝕和環境污染。根據含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油,也是燃料油重要的質量指標。
金屬元素含量:燃料油中金屬元素Al、V、Si等的含量Al、V、Si等金屬元素的含量是被限制的,其對設備有危害。
殘碳:燃料油經蒸發和熱解后所形成的殘留物,燃料油殘炭多,表明燃料油容易氧化生成膠質或積炭。
燃料油灰分:燃料油被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物灰分過多,將形成結垢,加劇設備的磨損,影響設備的正常運行機械。另外,灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
雜質:燃料油的雜質,燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物,機械雜質的存在將會堵塞油濾,加劇設備的磨損,影響燃燒。
氧化安定性:用以表示餾分燃料油的氧化安定性、抗氧化能力,是柴油的重要質量指標,能反映柴油的膠質生成傾向。
十六烷值:衡量柴油的發火性能的高低,衡量柴油在發動機中發火性能和做功能力的指標。
熱值:燃料油熱值,單位重量的燃料油完全燃燒時所放出的熱量,燃料油產生熱能的高低,是評價燃料油質量的主要指標。
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