1范圍 本標準規(guī)定了工業(yè)用1,1,1,2-四氟乙烷的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于工業(yè)用1,1,1,2-四氟乙烷。該產品主要用作制冷劑、發(fā)泡劑、氣溶膠嘖射劑等。. 分子式:C2HF. 相對分子質量:102.03(按1999年國際相對原子質量) 2引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均 為有效。所有標準都會被

1范圍 GB/T19933的本部分規(guī)定了確定司機室板式空氣濾清器性能等級的一種統(tǒng)-的試驗方法。該濾 清器用于過濾以動力輸送進土方機械司機室的新鮮空氣。 2規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 ISO 5011:2000內燃機和壓縮 機的空氣進氣清潔裝置性 能試驗

1范圍 本標準規(guī)定了ISO6165定義的土方機械保護結構的實驗室鑒定撓曲極限量(DLV),這種結構對 土方機械的司機提供保護作用。 2規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB/T 8420-2011土方機械 司 機的身材尺寸與司機的最小活動空間(ISO 341

1范圍 本標準規(guī)定了一種在載荷作用下評價司機防護裝置的統(tǒng)-的、可重復的試驗程序和性能要求。此 裝置是用來向液壓挖掘機的司機提供合理的保護,以抵擋來自前面或上面的例如巖石、碎片成其他物體 穿透司機位置。 本標準適用于配備司機防護裝置的液壓挖掘機,該液壓挖掘機由GB/T6572.1定義。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有 的修改單(

1范圍 GB/T19930的本部分建立了在靜載荷作用下統(tǒng)--的、可重復的評價滾翻保護結構(ROPS)載荷承受性能的方法，并規(guī)定了對典型試件在這樣載荷作用下的性能要求。本部分適用于ISO6165規(guī)定的大于6t并小于50t的液壓挖掘機的ROPS。當機器圍繞其回轉機架的縱軸滾翻360°.且與小于坡度30°硬黏土路面沒有失去接觸時,ROPS將為系座椅安全帶的司機確保最小的擠壓保護空間。ROPS被應用在有滾

1范圍 本標準規(guī)定了土方機械金屬滾翻保護結構(ROPS)的性能要求,并且規(guī)定了實驗室試驗中對典型 試件采用靜載荷作用下統(tǒng)一的、可重復的用于評價符合這些要求的方法。 注1:該結構也可提供FOPS(落物保護結構)防護。 本標準適用于GB/T8498規(guī)定的下列帶司機座椅且質量大于700kg的移動式機器: 一推土機; 一裝載機; . -挖掘裝載機; -自卸車; -吊管機; -組合式機器(例如鏟運機,鉸接車

1范圍 本標準規(guī)定了測量GB/T8498中定義的駕乘式土方機械用落物保護結構(FOPS)特性的試驗室試 驗.并給出了落物保護結構(FOPS)在典型試驗中的性能要求。 本標準適用于與機器做成整體式或部件式的FOPS,本標準不適用于土方回填壓實機、挖掘機,壓 路機挖溝機、吊管機及用于操作附屬裝置(如反鏟附屬裝置)的附加座椅的FOPS,或者額定功率小于 15 kW的機器。 注:本標準可用于對滾翻保護結構

1范圍 本標準根據在司機座椅上不同身材的司機，按交叉的可及能力,規(guī)定了操縱的舒適區(qū)域與可及范圍。本標準可作為土方機械操作舒適性設計的指南。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適

1范圍 本標準規(guī)定了梭角倒圓倒角的允許極限,以便使司機或維修人員在操縱土方機械和進行維修作業(yè)時不易受到傷害。本標準適用于GB/T17299和GB/T17300中規(guī)定的操作及維修通道和出口裝置以及GB8498中述及的土方機械司機操作空間。 2引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均 為有效。所有標準郴會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準

?1范圍 本標準規(guī)定了為司機提供進人到ISO6165中定義的土方機械上的司機位置和日常維護點的通道裝置要求。本標準適用于按制造商說明書要求停放的每-臺機器的通道裝置(如機殼出入口、平臺、護欄、扶手和抓手、階梯、踏腳和梯子)。本標準基于ISO3411中定義的第5百分位至第95百分位之間的司機的尺寸。本標準涉及下列重大危險、危險狀態(tài)和危險事件:人員滑倒、絆倒和跌落,以及不健康的姿勢或過度消耗體力。本

行業(yè)協(xié)會亂收費行為蠶食了企業(yè)利潤，社會反映強烈。各級市場監(jiān)管部門和民政部門按照國務院要求，組織開展行業(yè)協(xié)會收費行為抽查檢查工作，著力規(guī)范和整治行業(yè)協(xié)會亂收費問題，減輕企業(yè)負擔，保護和激發(fā)市場主體活力。為有效震懾違法違規(guī)行業(yè)協(xié)會，廣泛宣傳收費政策，加快營造不敢亂收費、不能亂收費、不想亂收費的良好環(huán)境

沙發(fā)是不少家庭的客廳必備之物，而坐墊回彈性是否理想，往往也是人們選擇購買沙發(fā)的參考標準之一。

為了使消費者能夠更清楚地了解所購買的產品上的認證標志，減少生產廠家負擔的各種認證所需費用，韓國技術標準院在2008年8月20日宣布2009年1月1日開始實行KC認證。

綠色產品認證作為國家推廣的自愿產品認證，市場定位為綠色高端產品認證，一般處于行業(yè)前5%。隨著中國經濟和社會的不斷發(fā)展，人民對質量的態(tài)度越來越好.安全.環(huán)保.對低碳、綠色、優(yōu)質產品的消費需求顯著增加。因此，綠色產品體系建設作為國家深化改革的關鍵任務，已逐步成為企業(yè)質量管理的重點“體檢證”.市場經濟的“信用證”.國際貿易的“通行證”。