作者:荀彧 時間:2022-10-26 來源:互聯網
1范圍
本標準規定了機車車輛逆變器、交流電動機和相關控制系統所組成的電傳動系統的性能、特性和用試驗來檢驗其性能、特性的方法。
本標準適用于機車車輛上電動機、逆變器及其控制的組合系統。可以認為有下列兩種類型的組合系統:
a)由逆變器供電的電動機(主要是鋪助電動機,例如冷卻通風機),其機械輸出(轉矩、轉速)和逆變器之間無任何控制,電動機就好象通過匯流排(變頻變壓或定頻定壓)供電而工作的。
b)在機械輸出和逆變器之間存在受控的(并聯或非并聯)電動機。
TB/T 3001-2000適用于變流器供電的交流電動機, IEC 61287-1:1995適用于電力電子變流器,TB/T 3021---2001透用于電子設備,本標準適用于電動機,逆變器及其控制的組合系統。因而TB/T3001-2000是針對驗證電動機符合其技術條件的試驗內容, IEC 61287-1:1995則是針對逆變器的。本標準提及的某些試驗總體上可以取代上述兩個標準涉及的相應試驗。用戶與制造商雙方應達成協議,以避免試驗重復。
本標準適用于下述組合系統:
一電壓源逆變器供電的異步電動機;電流源逆變器供電的異步電動機;一電流源逆變器供電的同步電動機。
直流源可以是供電網.整流器﹑斬波器、輸人變流器、裝有整流器的柴油發電機、蓄電池組等。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本適用于本標準。
GB/T 2900.25-1994 電工術語旋轉電機[neq IEC 60050(411):1984]GB/T 2900.33-2004電工術語電力電子技術[eqv IEC 60050(551):1998]GB/T 2900.36—2003電工術語電力牽引[mod TEC 60050(811):1991]
TB/T 3001—2000鐵路機車車輛用電子交流器供電的交流電動機(eqY IEC 60349-2:1993)TB/T 3021-2001 鐵道機車車輛電子裝置(ev IEC 60571:1998)
IEC 60349-3;1995鐵路機車車輛和公路車輛用損耗總和法確定變流器供電的交流電動機總損耗
IEC 60850:2000 鐵路應用牽引系統供電電壓
IEC 61287-1:1995機車車輛用電力變流器第1部分:特性和試驗方法
3術語和定義
GB/T 2900.25—1994,GB/T 2900.33—2004,GB/T 2900.36--2003確立的及下列術語和定義適用于本標準。
3.1 組合系統combined system
由逆變器、電動機、相關控制裝置、等效的連接電纜和等效的冷卻裝置所構成的系統。3.2 用戶user
訂購組合系統的組織。用戶通常是運用機車車輛或設備的組織,除非由主要簽約者或咨詢人負資代理。
3.3制造商manufacturer
對所提供的組合系統承擔技術責任的組織。
注:上述定義的制造商也可以是供應電動機、逆變器、控制裝囊三者之一的供應商,或三者都供應的供應商,或并非供罐此三者的俱應商。
3.5制造工廠 manufacturer 's works
通常是進行試驗的場所。
3.6負載狀態duty
對組合系統負載情況的描述,其中包括(如有應用):電制動、空載,靜止和無電期,它涉及到持續時間和實時控制順序。
3.7負載周期duty cycle
隨時間重復或非重復的負載變化范圍,該周期時間很短,尚不足以達到熱平衡。3.8負載特性曲線 load profile(亦可參見IEC 61287-1)
對于組合系統面言,主要指為達到如上定義的工作狀態,逆變器輸出電流和其他相關參數與時間的關系曲線。
注1:負載特性曲線可以相應于實際負荷,或著是理論負載周期。
注2:知董逆變器的輸出電流曲線,就可決定逆變器元都件蠢升的*思劣條件。
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