作者:荀彧 時(shí)間:2022-10-27 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
1范圍
GB 1796的本部分規(guī)定了輪胎氣門芯(以下簡(jiǎn)稱氣門芯)的術(shù)語(yǔ)和定義,型號(hào)與標(biāo)記.結(jié)構(gòu)型式.零件材料﹑螺紋﹑密封性.外觀.其他性能﹑試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)識(shí).包裝與貯存。
本部分適用于乘用車﹑載重汽車.工業(yè)車輛.工程機(jī)械,拖拉機(jī),農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械.摩托車,電動(dòng)車及力車輪胎氣門嘴用氣門芯。
本部分不適用于航空輪胎用氣門芯。
2規(guī)范性引用文件
下列文件的條款通過GB1796的本部分的引用而成為本部分的條款,凡是注明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可以使用這些文件的*新版本,凡是不注日期的引用文件,其*新版本適用于本部分。
GB/T 2828.1—2003計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第Ⅰ部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃(GB/T 2828.1——2003,1SO 2859-1:1999 ; 1DT)
GB 9764輪胎氣門嘴芯腔(GB 9764—1997.neq ISO 6762;1982;1SO 7442;1982)
GB 9765輪胎氣門嘴螺紋(GB 9765—1997,neq ISO 4570-1,1977,IS0 4570-2,1979,IS04570-3,1980)GB/T9766.6輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法﹐第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法(GB/T 9766,6—2008,ISO 14960:2004,NEQ)
GB/T12839輪胎氣門嘴術(shù)語(yǔ)及其定義(GB/T 12839——2005,1SO 3877-2,2005,NEQ)
GB/T 21285妳 輪胎氣門嘴及其零部件的標(biāo)識(shí)方法(GB/T 21285—2007,ISO 10475:1992,MOD)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T12839確立的術(shù)語(yǔ)及其定義適用于本部分。
4型號(hào)與標(biāo)記
產(chǎn)品型號(hào)與標(biāo)記應(yīng)符合GB/T 21285的規(guī)定。
5結(jié)構(gòu)型式
氣門芯的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)符合圖1一圖7的規(guī)定。本部分中所有線性尺寸均為毫米。
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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