UN38.3測試是一項安全和性能測試，只要涉及空運的運輸包，只要它含有鋰電池，就需要進行檢測。即使是按鈕大小的電池，或安裝在某些設備上的電池，也必須接受測試，并有空運標識說明，然后才能順利通過航空測試。這樣，我們才能保證航空運輸的安全！

現在很多嬰兒都需要用到奶嘴，奶嘴的質量好壞，會直接影響到嬰兒的健康，所以我們國內針對奶嘴這類型產品，頒布了相關的檢測標準，必須要經過檢測才能出市場銷售，下面來跟我一起了解更多有關奶嘴檢測GB 4806.2-2015標準的相關資訊吧。

自2019年以來，許多客戶向我們的同事咨詢有關沙特阿拉伯的新法規，不知道自己的產品是需要做SASO還是SABER，下面詳細介紹一下SASO升級SABER認證！

紙芯怎么檢測?隨著檢測標準不斷完善，從產品到原材料陸續制定了相關檢測標準，紙芯檢測標準號為——GB/T21244-2007。今天百檢網就給大家介紹一下紙芯的檢測相關信息。

2019年10月29日，韓國技術標準局（KATS）發布了“家用產品安全標準”下附件24的塑料產品技術標準。該標準將于2020年10月22日起生效。

現在我們國內也有不少商家將產品出口到沙特的，但是有些不熟悉那邊法規的商家，會碰到一些麻煩，因為不了解詳細的情況，而且今年沙特那邊也有了新的強制性規定，SASO認證升級為SABER認證，下面讓我們了解更多的相關資訊吧。

UN 38.3：這個標準基本上全球都適用，是一項安全和功能測試，只要涉及空運的貨件中含有鋰電池，無論是小紐扣電池、安裝在設備上的電池還是產品上的電池，這些都需要UN38.3測試，并在運輸之前獲得空運/海運評估報告(國內出發)。

目前我們國內很多鋰電池商家都會將產品銷售到日本，根據日本當地的法規，我們是需要辦理相關的鋰電池PSE認證的，下面跟我們了解更多有關的資訊吧

在歐盟市場上，“CE認證”標志屬于強制性認證標志。無論是歐盟內企業消費的產品，還是其他國家消費的產品，為了在歐盟市場上自由流通，都必須貼上“CE”標志，表明產品符合歐盟新的技術協調和標準化措施指令的基本要求，鋰電池產品也是如此。

很多專業做出口的商家都知道，韓國國家技術標準院于2018年9月和2019年2月先后發布了關于電器用品安全標準的修訂公告，即實施所謂的KC認證新標準——KC62133:2018。這一新版標準的公布一度引起國內外電池制造商的廣泛關注與咨詢。

　　認證是產品打開歐盟市場的通行證，產品出口到歐洲必需做強制性認證。清關和銷售都用的到，如果沒有，一旦被查出在歐盟銷售，將會面臨罰款，甚至起訴，對于產品涵蓋比較廣泛，原則上以上產品都需要 。

國家市場監管總局副局長秦宜智17日在例行新聞發布會上表示，為進一步改革和完善CCC認證（3C認證）改革，調整完善強制性產品認證目錄和實施要求。將汽車內飾件等18種產品調出CCC認證目錄，不再實施CCC認證管理。擴大自我聲明實施范圍，將汽車安全帶等17種產品，由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式。

檢驗檢測行業屬于國家質量基礎設施，是提升制造業發展水平的關鍵一步。在日前舉行的“云數賦智 共建共贏”——檢驗檢測認證數字化轉型發展論壇上，專家表示，推進檢驗檢測認證行業的數字化轉型已到了關鍵時期，高水平的檢驗檢測能夠助力企業研發、促進產業升級。

“奪命柜”，聽起來可能有些夸張，但是國內外確有不少真實案例。美國出現一起兒童因抽屜柜倒下來致死事故，公司因兒童過失死亡產生的賠償和解金達到4600萬美元（約合人民幣3.2億元），可孩子還是沒有救過來。在國內，經常看到柜子翻倒的視頻，有孩子從

環境污染、能源短缺推動著新能源的發展，光伏產業就是其中翹楚。光伏的發展，有太多意料之外和變化。從完全受制于人到如今成為行業領頭人，中國光伏產業的成長其實就是無數光伏人的成長過程。光伏人的故事說起光伏人，大家最先想到的大概就是苗連生、施正榮、