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環(huán)境影響評價技術(shù)導則公路建設(shè)項目

作者：lfb 時間：2022-11-25 來源：互聯(lián)網(wǎng)

1 適用范圍

本標準規(guī)定了公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價的一般性原則、內(nèi)容、方法和要求。

本標準適用于新建、改擴建的高速公路、一級公路和二級公路建設(shè)項目的環(huán)境影響評價工作,其他等級的公路以及獨立橋梁和隧道建設(shè)項目可參照執(zhí)行。

2 規(guī)范性引用文件

本標準內(nèi)容引用了下列文件中的條款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本適用于本標準。

GB 3095環(huán)境空氣質(zhì)量標準

GB 3096聲環(huán)境質(zhì)量標準

GB 3097海水水質(zhì)標準

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3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。

3.1 環(huán)境敏感區(qū) Environmental sensitive areas

指《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中所界定的環(huán)境敏感區(qū)。

3.2 環(huán)境敏感路段 Environmental sensitive sections

通常將穿過或臨近環(huán)境敏感區(qū)的公路路段稱為環(huán)境敏感路段,即對環(huán)境保護目標可能產(chǎn)生直接或間接影響的公路路段。環(huán)境敏感路段的性質(zhì)和范圍根據(jù)評價的環(huán)境要素不同而相應(yīng)改變, 如地表水環(huán)境敏感路段、生態(tài)環(huán)境敏感路段等。

3.3 路段評價Section’s assessment

環(huán)境要素評價時,根據(jù)項目特點和環(huán)境敏感區(qū)特征將公路按預(yù)測交通量、技術(shù)標準、工程結(jié)構(gòu)型式、施工行為或涉及的環(huán)境敏感區(qū)類型等因素劃分為不同的路段進行評價。

4 總則

4.1 評價原則

a)評價應(yīng)根據(jù)項目特點、區(qū)域環(huán)境特征及區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃等進行路段劃分,識別環(huán)境敏感路段,確定評價工作重點。

b)評價應(yīng)遵循“點段結(jié)合”的原則,即環(huán)境保護目標和環(huán)境敏感路段重點評價與一般路段簡要評價相結(jié)合,確保環(huán)境保護目標的評價深度。

c)環(huán)境影響預(yù)測評價應(yīng)遵循定量與定性相結(jié)合的原則,盡量采用定量方法進行預(yù)測和分析, 當現(xiàn)有科學方法不能滿足定量需要或其他原因無法實現(xiàn)定量預(yù)測時,可通過定性或類比的方法進行描述和分析。

4.2 評價工作任務(wù)

通過識別、調(diào)查、預(yù)測和評價公路建設(shè)項目施工、運營過程中可能造成的環(huán)境影響,明確環(huán)境影響評價結(jié)論,提出預(yù)防或者減緩環(huán)境影響的對策和措施,為公路建設(shè)項目環(huán)境管理提供科學依據(jù)。

更多標準意見稿內(nèi)容點擊以下鏈接獲取標準意見稿全文：

下載地址：《環(huán)境影響評價技術(shù)導則公路建設(shè)項目（征求意見稿）》

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（1）2018 年，《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生態(tài)影響》（HJ 19-2011）修訂工作列入了生態(tài)環(huán)境部工作計劃，由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價與排放管理司負責歸口管理。（2）導則修訂的承擔單位為生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心，協(xié)作單位為中路高科交通科技集團有限公司、水利部中國科學院水工程生態(tài)研究所。

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