德國軌道車輛防火測試標準 DIN 5510-2:2009-05 / DIN 5510-21.標準名稱---德國軌道車輛防火測試標準 DIN 5510-2:2009-05 / D

鐵路機車車輛在運行到一定公里數或者年限后，必須進行修理作業。目前，主流的修理制度可以分為兩種類型:一種是把車輛維修劃分為若干個修程，進行有計劃地預防性維修;比如機車的小修，中修

首先肯定軌道交通是包含城市軌道交通，作為軌道交通的分支之一，它的運營范圍、服務范圍都是有所差別。舉個例子，在城市軌道交通中貨運是沒有較大規模的發展軌道交通，即城市軌道交通(Ra

城市軌道交通系統是指在城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統。在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌

機車是牽引或推送鐵路車輛運行，而本身不裝載營業載荷的自推進車輛，俗稱火車頭。按運送每噸公里消耗燃料量計算，機車是耗能最少的陸地運輸工具。汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具

工業鋁型材是高鐵產業的重要組成部分，也就是高鐵車皮的主要材料。鋁型材是高鐵實現輕量化最好的材料。鋁合金的密度大約是鋼材密度的三分之一，而添加一定元素形成的合金具有比鋼合金更高的

動車車身是鋁合金材料。目前國內絕大多數動車組（CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A/B/C/D）車體都采用鋁合金材料，只有CRH1型動車組（1A、1B、1E）

我們的生活是由各項工程所組成的，有質量保證的工程可以使我么的生活變得更加的便利，但是存在工程質量缺陷的工程，則會對人民的生命構成威脅。城市軌道交通工程是諸多工程中的一種，在此類

普鐵軌道動態檢測項目包括:1、軌距，軌距變化率。2、水平，水平變化率。3、高低，高低變化率。4、軌道水平扭曲(三角坑)。5、曲線超高，曲線曲率。軌道動態檢測是鐵路線路維修發展的

軌道交通產品認標準EN50155是軌道交通產品常用的檢測標準之一。EN 50155:2017可適用的產品主要包括了：適用于在軌道車輛上使用的所有控制、調節、保護、診斷、能源等電

哪個更舒服，哪個性價比更高？如何選擇？讓我們一起來走入被子的世界，慢慢了解。

“原色紙”更健康？真的是這樣嗎？近兩年，一種淺黃色澤，號稱天然、無漂白劑無熒光劑的“原色紙”開始“挑戰”白色紙巾。商家的宣傳給消費者造成“白色衛生紙大多是不安全的，黃色的衛生紙是因為無添加才有原木一樣的偏黃色澤”的錯誤觀念。

黨中央、國務院高度重視規范性文件合法性審核工作。 2013 年 11 月,《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》明確提出,要完善規范性文件合法性審核機制。2015 年 12 月,中共中央、國務院印發《法治政府建設實施綱要 (2015-2020 年)》,要求加強規范性文件監督管理,完善規范性文件制定程序。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署, 2016 年 5 月 19 日,原環境保護部發布了《環境保護部規范性文件合法性審查辦法》(環辦政法〔2016〕52 號,以下簡稱《審查辦法》)。

為健全電磁環境管理體系,促進移動通信基站電磁輻射環境監測工作規范化、科學化, 更好地為電磁環境管理與決策提供技術支持,2017 年 1 月,環境保護部輻射源安全監管司向環境保護部輻射環境監測技術中心下達了《移動通信基站電磁輻射環境監測方法》(以下簡稱《方法》)編制任務。 2017 年 1 月,成立《移動通信基站電磁輻射環境監測方法》標準編制組,開展《方法》編制的前期準備工作。

為完善國家環境保護標準體系,規范水污染源在線監測系統運行和考核,環境保護部于 2013 年 3 月發布《關于開展 2013 年度國家環境保護標準修訂項目工作的通知》(環辦函〔2013〕154 號)文件,下達了《水污染源在線連續自動監測系統運行與考核技術規范(試行)》(HJ 355-2007)規范修訂任務,項目統一編號為 2013-32。 本標準的修訂任務由中國環境監測總站承擔,協作單位為江西省環境監測中心站,河北省環境監測中心。

本標準規定了測定環境空氣中臭氧的化學發光法。 本標準適用于環境空氣中臭氧的連續自動測定。

本標準規定了空氣濕度（簡稱氣濕）的測定方法。 本標準適用于各類公共場所氣濕的測定，也適用于室內場所氣濕的測定。