1.DIN 5510-2電線電纜防火阻燃測試—標準名稱DIN 5510-2:2009-05:鐵路車輛防止燃燒－第二部分：材料和構件的燃燒特性和燃燒并發現象DIN 5510-2:

UIC 564-2國際鐵路聯盟標準介紹UIC564-2: 國際載客軌道車輛防火和消防規范(與承載乘客的鐵路運輸工具或者經過吸收用于國際服務的媒介的消防及滅火措施相關的規定）。U

鐵路鋼結構的涂裝目的是為了保護其免受腐蝕，確保安全運輸。鐵路用涂料主要分鋼橋涂料和機車車輛涂料兩大類，其他設備如電氣化鐵道的輸電塔基本上與鋼橋涂料相同。首先我們來了解一下鋅盾冷

鐵路機車車輛表面涂層抗石擊碎裂試驗方法鐵路機車車輛表面涂層抗石擊碎裂試驗準備試樣狀態調節：試驗前試樣應在室溫條件下狀態調節至少16h，低溫試驗應在所規定的溫度條件下放置至少1h

近年來，隨著我國電氣化鐵路的不斷增多，電力機車的應用也越來越廣泛。由于電力機車的高壓電氣設備為戶外安裝，這就要求它們與機車車頂之間有良好的高壓絕緣性能，以防止風、砂、雨、雪等惡

軌道交通檢測是對行車安全的保障，新上線運行的車輛都需要進行嚴格的檢測，確保合格后才能投入正常運行，那么軌道交通檢測的項目都有哪些呢，百檢來介紹一下：1、機車空氣彈簧試驗機、懸架

在點軸開發理論中經常會用到一體化一詞，一體化即區域一體化，包含了區域內經濟、文化、交通運輸以及城鄉的一體化，在區域經濟中心的帶動下，整個區域內的的各地區甚至區域間的發展一體化，

普鐵軌道動態檢測項目包括:1.軌距，軌距變化率。2.水平，水平變化率。3.高低，高低變化率。4.軌道水平扭曲(三角坑)。5.曲線超高，曲線曲率。軌道動態檢測是鐵路線路維修發展的

隨著火車運營商不斷增長對燃油效率的要求，復合材料在機車的制造中有望增加使用。復合材料在機車車輛制造中的使用可以追溯到七十年代，當時人們發現這種新型材料能夠比其它材料重量更輕，但

EN 4554-2 R1是評估墻板、天花板等車內水平朝下表面材料燃燒性能的標準，該標準對于軌道車輛材料作了嚴格的要求和規定。EN 45545-2:2020由技術委員會CEN/T

服裝面料就是用來制作服裝的材料。作為服裝三要素之一，面料不僅可以詮釋。制作在正式的社交場合所穿著的服裝，宜選純棉、純毛、純絲、純麻制品。以這四種純天然質地面料制作的服裝，大都檔次較高。有時，穿著純皮革制作的服裝，也是允許的。小面就由百檢小編給大家講解一下吧！

俄羅斯聯邦獸醫和植物衛生監督局8月6日消息：2021年度以來，該局下屬的中央科學和方法學獸醫實驗室擴大了對俄羅斯出口的動植物源食品的1600余項指標的認證范圍，對2021年度出口的50多萬種產品如乳制品、肉制品、水產制品、蜂蜜和蜂產品以及谷物加工制品等進行了有效分析。

肉跟菜，誰都知道肉比菜好吃，但其實，各種蔬菜中含有大量的維生素c和果膠，果膠可以幫助機體排除多余的膽固醇，對患有心血管疾病的患者是非常有好處，且到預防動脈硬化的作用，同時蔬菜含有豐富的鉀鹽，而鉀鹽可以促進心肌活動。

本標準規定了不銹鋼復合鋼板焊接的材料、焊工、焊前準備、焊接工藝、焊接質量檢驗及焊接缺陷返修等技術要求。 本標準適用于以不銹鋼為復層，以碳素鋼或低合金鋼為基層的總厚度不小于4 mm的不銹鋼復合鋼板的焊接。

本標準規定測定工業廢氣中氨的氨氣敏電極法。 本標準適用于測定空氣和工業廢氣中的氨。