1、軌道交通安全監測檢測與智能運維行業發展現狀

軌道交通安全監測檢測與智能運維行業是我國鐵路運營管理體系的重要組成部分，其主要作用是采用動態和靜態相結合的方式對鐵路車輛、機車、電氣化路線等進行安全防護及預警，確保鐵路車輛、機車、供電運行安全。

隨著我國國民經濟及鐵路事業的不斷發展，我國鐵路運營里程也在不斷增長，客運及貨運需求量都在大幅度增加。根據交通運輸部統計數據顯示，我國全國鐵路旅客和貨物發送量逐年增長。2010－2019 年，全國鐵路旅客發送量由16.76 億人次增長至 36.60 億人次，增幅 118.37%，年均增長 9.07%，2020 年由于疫情原因下降至 22.03 億人次；2010-2020 年，全國鐵路貨物發送量由 36.43億噸增長至 45.52 億噸，增幅 24.96%，年均增長 2.25%。

我國鐵路客運及貨運需求的不斷增加，推進了我國鐵路機車、車輛進入了快速更新及制造期，鐵路對機車、車輛的需求不斷增長。根據國家鐵路局數據，截至 2020 年，我國全國鐵路部屬貨車保有量 91.2 萬輛、客車 7.6 萬輛、機車2.2 萬輛，與 2013 年相比，分別增長了 32.56%、29.25%、5.77%。鐵路對機車、車輛的需求不斷增長，也快速推進了我國鐵路機車、車輛運行安全監測檢測的快速發展。

在車輛運行安全監測檢測領域，車輛制造水平的不斷提高及科技含量的增加，對車輛運行安全提出了更高的要求。各種現代化檢測技術在車輛運行安全檢測領域得到廣泛應用，發展了以 THDS 系統、TADS 系統、TEDS 系統等為代表的車輛運行安全監控系統，綜合使用紅外線、聲學、圖像分析等多種方式，對動車、客車、貨車、機車運行情況進行動態檢測和安全預警。隨著機車、車輛的大量開行，“流程*優化”的運維需求不斷提升，站修全過程管理系統等信息化運維管理裝備得到了開發及推廣運用，運維精細化水平不斷提高。在鐵路系統整體運行安全和運維方面，隨著高清攝像頭、云計算、智能視頻分析技術的發展，鐵路安全視頻監控系統的智能化程度不斷加強，為鐵路行車調度、救援指揮、防災安全等提供直觀先進的輔助決策手段。在網絡質量管理、安全管理、資源管理、運維管理和智能管理等方面持續優化，各業務系統分工明確、操作簡單、運行穩定、安全可靠、智能化程度更高，*終實現智能運維管理。

近年來，城市軌道交通發展迅猛，根據國家統計局數據，2015 年至 2019年全國城市軌道交通運營車輛數從 1.99 萬輛增加至 4.10 萬輛，同比增長105.60%。城市軌道交通同樣需要進行軌道、車輛的安全監測檢測及運維，鐵道車輛輪重檢測設備、地鐵車底及側面故障動態檢測系統、隧道軌道結構病害巡檢分析系統、列車外部自動清洗機、列車底部吹掃設備等檢測運維設備需求持續增加。

隨著我國軌道交通的不斷發展，線路建設里程年新增超過 5,000 公里，未來還將大幅度提高，對鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛的需求量也不斷增長，快速推進了我國軌道交通安全監測檢測與智能運維行業的高速發展。

2、行業在新技術方面未來發展趨勢

軌道交通安全監測檢測與智能運維行業在新技術方面的發展趨勢包括：

軌道交通安全監測檢測與智能運維行業技術發展趨勢

1）提升惡劣運行環境下安全檢測設備運行穩定性

軌道交通安全監測檢修設備是保障軌道交通安全運行的重要基礎設施。我國鐵路、城市軌道交通覆蓋范圍廣，隨著川藏鐵路等戰略骨干通道的延伸，以及“八縱八橫”高速鐵路逐步貫通，行業內企業開展安全檢測設備適應高寒、隧道、風沙等惡劣條件的技術研究，提升惡劣運行環境下設備運行穩定性，擴大產品應用范圍。

2）開發安全綜合檢測系統

目前車輛運行安全監控系統包括 THDS 系統、TADS 系統、TFDS 系統、TWDS 系統、TPDS 系統等，運用紅外線、聲學、光學、力學等多項技術對車輛運行安全的不同方面進行檢測。但上述產品均為獨立系統，國鐵集團、各鐵路局集團公司、各車輛站段需同時搭建運行多個監控平臺對車輛運行安全進行保障。為更有效、便捷的實現多項參數實時預警與監控，通過多技術融合實現車輛狀態綜合分析評判，行業中企業擬開發安全綜合檢測系統，通過集中監控平臺實現全功能保障。

3）鐵路設備智能化、數字化程度提升

傳統的鐵路產品不具備智能識別、遠程控制等功能，大量安全管理、操作及監控工作依賴人工完成，工作強度大，人員疲勞容易形成安全隱患。隨著鐵路行業建設和實施日益信息化，在鐵路信息化系統中沉淀了大量的數據，為鐵路設備引入大數據分析、人工智能模型、物聯網、云平臺遠程監控等先進技術創造條件?；谀Ｊ阶R別技術的智能化系統逐漸成為發展趨勢，開展智能識別技術研究，可以使海量數據資料得到充分應用，顯著提升貨檢、生產安全、工務維修管理、設備運維的自動化水平，保障作業質量、提高設備生產維修輔助決策效率，促進鐵路運行安全。

3、下游軌道交通行業快速增長，市場前景廣闊

近年來隨著我國經濟建設不斷發展，軌道交通建設也取得巨大成就，軌道交通網絡持續擴大，截至 2020 年末，全國鐵路營業里程增加至 14.63 萬公里，其中高鐵里程達到 3.79 萬公里；全國 45 個城市城市軌道交通運營線路總長度已達到 7,354.70 公里；鐵路建設方面，“十四五”期間在建、已批項目規模已達3.19 萬億元。到 2035 年，建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際**的現代化鐵路強國，全國鐵路網將達到 20 萬公里左右，其中高鐵 7 萬公里左右；全國 61 個城市在實施城軌交通線網建設規劃，規劃線路總長達 7,085.5 公里。同時，軌道交通建設作為現代綜合交通運輸體系的重點和全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，注重突破關鍵核心技術，提升企業創新能力，完善科技創新體制機制，大力推進城際鐵路，加快發展市域鐵路，完善路網布局，實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項目。未來，我國軌道交通行業發展勢頭強勁，對軌道交通運行安全的需求日益增長，相應軌道交通安全監測檢測、信息化與智能運維行業等市場前景廣闊。