標準號:GB/T 28807-2012
中文標準名稱:軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性
英文標準名稱:Railway applications - Compatibility between rolling stock and train detection systems
標準狀態:現行,發布于2012-11-05; 實施于2013-02-01; 廢止
標準類型:國家標準
標準性質:推薦性
發布日期:2012-11-05
實施日期:2013-02-01
中國標準分類號:45.060
國際標準分類號:45.060
歸口單位:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會
執行單位:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會
主管部門:國家鐵路局
起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司;南車青島四方機車車輛股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院;北京北大集團大同電力機車有限責任公司
采標情況:本標準等同采用IEC國際標準:IEC 62427:2007。
采標中文名稱:軌道交通 機車車輛與列車檢測系統的兼容性。
相近標準:20100692-T-347 軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性; GB/T 28807.2-2017 軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性 第2部分:與軌道電路的兼容性; 20111866-T-347 軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性 第2部分:與軌道電路的兼容性; GB/T 28807.3-2017 軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性 第3部分:與計軸器的兼容性; 20111867-T-347 軌道交通 機車車輛和列車檢測系統的兼容性 第3部分:與計軸器的兼容性; GB/T 36286-2018 軌道交通 機車車輛輔助供電系統; 20121579-T-347 軌道交通 機車車輛輔助供電系統; GB/T 25119-2010 軌道交通 機車車輛電子裝置; 軌道交通 機車車輛電子裝置; 20081005-T-347 軌道交通 機車車輛電子裝置
相關標準
《ISO13766-2:20185.3.1》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC)第2部分:功能安全的附加EMC要求
《ISO13766-1:20184.5,AnnexD》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第1部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
《ISO13766-2:20185.3.2》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC)第2部分:功能安全的附加EMC要求
《ISO13766-1:20184.7》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第4部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
《ISO13766-1:20184.9》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第6部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
《ISO13766-2:20185.3.1》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC)第2部分:功能安全的附加EMC要求
《ISO13766-1:20184.8》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第5部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
《ISO13766-1:20184.7》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第3部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
《ISO13766-2:20185.3.4》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC)第2部分:功能安全的附加EMC要求
《ISO13766-1:20184.6,AnnexE》土方和建筑施工機械 帶內部電源的機器的電磁兼容性(EMC) 第2部分:典型電磁環境條件下的一般電磁兼容性要求
百檢網專注于為第三方檢測機構以及中小微企業搭建互聯網+檢測電商服務平臺,是一個創新模式的檢驗檢測服務網站。百檢網致力于為企業提供便捷、高效的檢測服務,簡化檢測流程,提升檢測服務效率,利用互聯網+檢測電商,為客戶提供多樣化選擇,從根本上降低檢測成本提升時間效率,打破行業壁壘,打造出行業創新的檢測平臺。
百檢能給您帶來哪些改變?
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;