標準號：GB/T 13441.4-2012
中文標準名稱：機械振動與沖擊 人體暴露于全身振動的評價.第4部分：振動和旋轉運動對固定導軌運輸系統中的乘客及乘務員舒適影響的評價指南
英文標準名稱：Mechanical vibration and shock.Evaluation of human exposure to whole-body vibration.Part 4:Guidelines for the evaluation of the effects of vibration and rotational motion on passenger and crew comfort in fixed-guideway transport systems
標準類型：J04
發布日期：2012/11/5 12:00:00
實施日期：2013/3/1 12:00:00
中國標準分類號：J04
國際標準分類號：17.160
引用標準：IEC 61260;GB/T 13441.1-2007
適用范圍：GB/T 13441的本部分是GB/T 13441.1的具體應用，即機械振動對固定導軌運輸系統中乘客及乘務員舒適影響的評價指南。旨在供采購、訂制技術條件或者應用固定導軌系統的組織使用，以有助于這些組織了解固定導軌運輸系統的設計以及系統的其他特性與乘客與乘務員舒適度之間的關系。本指南建立了系統間相對舒適度的評價方法，而不是**舒適度級。本部分適用于暴露于沿x、y和z軸的直線振動，以及繞人體中心的三個軸的旋轉振動的正常健康的人群。旨在采用一個通過沿著和繞著車輛坐標軸產生的人體運動的運動函數為舒適度評估提供指導。本部分既不適用于可能引起損傷的高幅值單次瞬時運動，如車輛事故或縱向列出沖動產生的撞擊，也不適用于可能影響健康的高幅值振動本部分適用固定導軌客運系統包括軌道系統（重軌和輕軌）、磁懸浮軌道（MAGLEV）系統和橡膠輪胎式地鐵系統以及上述依靠側傾性能來抵消通過曲線時的橫向加速度的各種運輸系統。本部分提供受垂向力產生的超低頻加速度（0.1Hz～0.5Hz）可能導致運動病影響的指導。這些垂向力可能是在曲線緩和、超高和車體傾卸技術的共同作用下產生的。然而，本部分并不提供橫向力或縱向力產生的超低頻加速度（低于0.5Hz）對舒適影響的指導。此類超低頻加速度是由導軌的幾何形狀（水平排列和傾斜）產生的。本部分僅給出基于運動環境的乘坐舒適的評價指導。