標準號：GB/T 2820.10-2002
中文標準名稱：往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組 第10部分;噪聲的測量(包面法)
英文標準名稱：Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 10: Measurement of airborne noise by the enveloping surface method
標準類型：K52
發(fā)布日期：2002/8/5 12:00:00
實施日期：2003/4/1 12:00:00
中國標準分類號：K52
國際標準分類號：29.160.40
適用范圍：本部分規(guī)定了由往復式內燃機驅動的發(fā)電機組(空氣傳播)噪聲的測量方法。即：在對排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及發(fā)動機(發(fā)電機組)其他所有噪聲的總和進行評估時，有一致或相似的基準，從而使測量結果具有可比性。然而，當排氣和冷卻系統(tǒng)通過管道輸送到較遠的地方時，它們對噪聲的影響不包括在本部分范圍之內。 噪聲輻射的基本特性參數(shù)為聲功率級。 根據(jù)應遵守的聲學測量條件的不同，按本部分所獲得的測量結果的精度可分為2級或3級。2級精度(即按IS0 3744中的工程測量法)，要求測量區(qū)域在整個反射面上是真正的聲學自由場，(環(huán)境修正系數(shù)K。K1A≤2 Db)，本底噪聲級可以忽略不計(本底噪聲修正系數(shù)K，K1A≤1．3 Db)。3級精度(即按IS0 3746的測量方法)要求環(huán)境修正系數(shù)K：K1A≤7 Db，本底噪聲修正系數(shù)K1A≤3 Db。 當發(fā)電機組在穩(wěn)態(tài)條件下運行時，可按本部分計算相應精度等級的A計權聲功率級以及倍頻程或三分之一倍頻程聲功率級。 本部分適用于往復式內燃機驅動的、固定式或移動式、剛性或彈性安裝的交流發(fā)電機組。本部分只適用于陸用和船用發(fā)電機組，而不適用于航空和驅動陸用車輛和機車的發(fā)電機組。 注1：本部分是為往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組制定的，但對于往復式內燃機驅動的直流發(fā)電機組同樣適用。 注2：對用于某些特殊場合(如醫(yī)院、高層建筑等)的發(fā)電機組，有必要做出補充要求，但應以本部分的規(guī)定為基礎。 注3：只有在同一測量精度下發(fā)電機組間才能進行真正的比較。