作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-09-15 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
測(cè)試項(xiàng)目:電鍍涂覆氫脆測(cè)試
測(cè)試目的:評(píng)價(jià)具有電鍍涂覆層的鋼材對(duì)氫脆的耐受情況。
項(xiàng)目介紹:氫脆是溶于鋼中的氫,聚合為氫分子,造成應(yīng)力集中,超過(guò)鋼的強(qiáng)度*限,在鋼內(nèi)部形成細(xì)小的裂紋,又稱白點(diǎn)。在材料的冶煉過(guò)程和零件的制造與裝配過(guò)程(如電鍍、焊接)中進(jìn)入鋼材內(nèi)部的微量氫在內(nèi)部殘余的或外加的應(yīng)力作用下導(dǎo)致材料脆化甚至開(kāi)裂。在尚未出現(xiàn)開(kāi)裂的情況下可以通過(guò)脫氫處理恢復(fù)鋼材的性能。因此內(nèi)氫脆是可逆的。
產(chǎn)生原因主要是在金屬凝固的過(guò)程中,溶入其中的氫沒(méi)能及時(shí)釋放出來(lái),向金屬中缺陷附近擴(kuò)散,到室溫時(shí)原子氫在缺陷處結(jié)合成分子氫并不斷聚集,從而產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力,使金屬發(fā)生裂紋。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
樣品要求 |
測(cè)試內(nèi)容 |
適用范圍 |
ASTM F519-2017a |
電鍍涂覆工藝機(jī)械氫脆評(píng)定和應(yīng)用環(huán)境的試驗(yàn)方法 |
/ |
不完整試樣的NFS或缺口彎曲強(qiáng)度的百分比、試樣的斷裂細(xì)節(jié)和原因 |
可導(dǎo)致鋼氫脆的涂層和電鍍工藝 |
GJB 8622-2015 |
飛機(jī)外表面水基清洗劑規(guī)范 |
50mm25mm祝1~4)mm,試樣上端中間部位可有直徑3mm的安裝孔 |
試樣的質(zhì)量損失和表面形貌 |
飛機(jī)外表面水基型和水基乳液型清洗劑 |
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