“一盔一帶”是公安部2020年4月在全國開展的一項安全守護行動。

行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養成安全習慣。

公安部交管局提醒廣大駕駛人和乘車人，為了您和家人的安全，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛后排，請正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶。

一盔一帶 一解讀

“盔”指的是頭盔，“一盔”指的是駕駛人和乘車人每人都要佩戴安全頭盔；
“帶”則是安全帶，“一帶”指的是駕駛人和乘車人每人都要使用安全帶。

行動期間的執法方式，公安交管部門依法查糾摩托車、電動自行車不佩戴安全頭盔的；依法查糾汽車駕乘人員不使用安全帶的。快遞、外賣、出租車、網約車等要起帶頭作用，會重點關注。

“一盔一帶”釋放的是國家對人民群眾的生命的重視程度的提高。

一盔一帶 二市場關注點

“帶”提高意識就可以解決；“盔”除了意識還需要實物--安全頭盔。所以文件中提出，聯合行業主管部門、行業協會，推廣“買電動自行車送頭盔”和“買保險送頭盔”模式， 希望從中解決安全頭盔問題。

“一盔一帶”政策發布后，5月份頭盔市場價格有所上浮。頭盔市場將是潛力股。“一盔一帶”釋放的是國家對人民群眾的生命的重視程度的提高，所以，各行各業的個人防護物品 的受重度會陸續加重，比如：安全帽、安全網、安全帶、職業防護具、職業防護服、職業防護鞋、職業防護手套等。而借鑒于口罩市場的變化，可以遇見初時市場良莠不齊，經過 整頓留下的就是市場主力。

要做市場的常青樹，只有讓產品符合相關標準，檢查時能提交產品的權威檢測報告。

一盔一帶 三檢測常識

1、必須經國家指定的監督檢驗部門按標準進行鑒定，取得許可證后方可生產。

2、每個產品出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。以安全頭盔為列，以1000～20000頂為一批。

3、產品批量抽驗時，如不合格，應再取雙倍產品復驗。復驗后仍有一項不合格者，則該批次產品為不合格。

4、國家指定的技術檢驗部門，有權直接對產品進行不定期技術性能檢驗。對于不按標準進行生產，產品技術性能達不到要求的企業，有權提出警告或吊銷生產許可證。

5、根據產品不同，生產許可證有效期也不同，以安全頭盔為列，生產許可證每兩年更換一次。

一盔一帶 四檢測項目

GB 811-2010 摩托車成員頭盔
結構組成、殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡、保護區及實驗區、頭盔質量、頭盔視野、頭盔護目鏡、剛度性能、固定裝置穩定性、頭盔佩戴裝置強度性能、頭盔吸收能量碰撞性能、頭盔耐穿透性能、標示

GB 24429-2009 運動頭盔
結構、殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、保護范圍、頭盔質量、頭盔視野、頭盔佩戴裝置穩定性、頭盔佩戴裝置強度性能、頭盔吸收能量碰撞性能、標示

NIJ 0104.02 Riot helmet 防暴頭盔
預審和視力范圍、抗沖擊、抗滲透、滯留系統、透光率、棱鏡角度、反射和吸收能力、撞擊防護和緊固能力

EN166 Eyes & Face protection 安全眼鏡和眼罩的防護要求
光學等級、撞擊測試、防護液體(水滴或噴濺)、防護粒徑>5um粉塵顆粒、防護氣霧, 蒸汽和粒徑<5um的粉塵粒、具有防電弧性能、熔融金屬和熾熱固體防護性能

一盔一帶 五檢測咨詢

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