作者:百檢網 時間:2021-09-15 來源:互聯網
分析得知,多環芳烴是煤、石油、木材等有機物不完全燃燒時產生的一種碳氫化合物,具有高污染性,在人類生活的環境中幾乎無處不在。 一般情況下,室內外的空氣的質量是我們關注的焦點,但車內的空氣卻很少注意。近日在抽樣檢測中發現,汽車中強致癌物多環芳烴超標,使車內空氣質量成為一個熱門話題。 室內空氣情況與車內有很大的不同,車內空氣質量標準直接照搬室內,肯定會出現或大或小的偏差。沒有相關標準,車內空氣質量的好壞無從說起,遇到糾紛時,沒有判斷依據。目前國內并沒有進行過大規模的出廠質量檢測,一般都是廠家自行檢查、自我送檢,這個數據的真實性無法判斷。 《室內空氣質量標準》是消費者檢測車內空氣質量的主要參考法規。解決車內空氣質量問題,目前較關鍵的是細化相關汽車內飾件和內飾材料的有害物質控制標準。 從源頭上解決材料問題應是汽車生產企業將來重點考慮的方向。對于嚴重污染車內環境、危害消費者健康的汽車內飾材料制定淘汰和限制使用名錄,制定室內裝飾裝修材料有害物質限量標準,制定汽車內飾件有害物質限量標準,供汽車整車廠和汽車內飾件生產廠家參考。
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