尼龍玻纖填充材料為汽車減輕自重
作者：百檢網 時間：2021-09-15 來源：互聯網
在汽車制造中，一些零件采用的材料主要成分為尼龍玻纖。例如汽車發動機蓋及油箱、進氣歧管等諸多零件以塑代鋼的趨勢越來越顯著。 汽車輕量化較重要的手段除了高強度鋼材和鋁鎂合金的使用，就是新型輕量化塑料材料的開發與應用。汽車自身重量減輕是提高燃油效率、降低汽車排放的較有效措施之一。每減少10%，燃油的消耗可降低8%左右。 過去汽車保險杠緩沖梁的材料通常是鋼鐵，而近幾年由PC/PBT材料替代；保險杠的前端模塊使用的是PP長玻纖增強材料；越來越多的翼子板材料也使用塑料；行李支架越來越多的由工程塑料制成等等。在外飾材料中，以塑代鋼的案例較多。 內飾件的薄壁化也會減輕汽車的重量。由于薄壁化需要材料具有更高的模量和流動性，因此從長玻纖增強材料在更加輕薄內飾件中將會得到更多的應用。長玻纖增強材料不僅可以降低整個零件的重量，其設計自由度也大幅提高，從而方便了工程人員的設計。 應用較多的是PP長玻纖增強材料，主要應用于軟質儀表板骨架。檢測得知，長玻纖材料不僅具有良好的剛性和強度，而且其抗沖擊強度也遠比過去的短玻纖填充材料高。這種玻纖增強材料已開始在汽車門內模塊內大量使用，以取代過去的鋼鐵。
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