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　　國家質檢總局通報，進口兒童用汽車安全座椅的安全項目不合格不容小覷。今年**季度，全國檢驗檢疫機構共檢驗240批次，發現不合格18批次，不合格率為7.5%，不合格產品主要來自于德國、波蘭、法國等國家。

　　2015年2月起，我國對兒童用汽車安全座椅開始實施進出口商品法定檢驗，當年全國檢驗檢疫機構共實施現場檢驗1109批次，發現不合格219批，批次不合格率為19.7%;抽樣送實驗室檢測92批，發現質量安全不合格4批，不合格率為4.35%。

　　在現場檢驗的批次中，有五分之一的進口兒童用汽車安全座椅產品存在標志標簽方面的問題，甚至發現了“早產座椅”，即對應型號產品雖已取得我國強制性產品認證，但進口的該型產品生產日期早于獲證日期;發現少數進口商為逃避監管，有意瞞報兒童安全座椅進口的現象。質檢總局相關負責人表示，兒童用汽車安全座椅產品的標志與說明書重要性不同于其他商品。現在市場中的兒童用汽車安全座椅樣式繁多，對應兒童組別與安裝方式不盡相同，絕大多數普通消費者在沒有專業指導的情況下難以完全正確安裝，也無法正確區別不同身高、體重的兒童應選用的安裝約束方式。而不正確的安裝和使用有可能導致嚴重的安全隱患。

　　從實驗室檢測數據來看，進口兒童用汽車安全座椅不合格內容包括面料燃燒性能不合格、動態測試失效等，涉及的品牌有BRITAX、諾尼亞等。相關負責人介紹，兒童用汽車安全座椅動態碰撞試驗的主要目的是考核發生汽車碰撞事故時，兒童座椅對兒童乘員的保護性能，但相關實驗室在檢測過程中發現，由于座椅頭枕在碰撞過程中斷裂飛出，用于安裝兒童約束系統的安全帶從導向件上脫離，安全座椅無法對兒童乘員形成很好的保護，同時飛出的頭枕也有可能傷害到周圍的其他乘員。

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