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美國ASTM F963乘騎類童車機械物理性能的要求規定

作者:百檢網 時間:2021-09-23 來源:互聯網

13美國ASTM F963要求斜面穩定性本要求認為有兩類可能發生的穩定性危險,一類是在乘騎玩具或座位上可用腳起穩定作用,另一類則是腳受封閉結構限制而不能起穩定作用。

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14)可用腳起穩定作用的斜面穩定性對于座位離地面的高度小于或等于使用年齡組中*小年齡對應高度的1/3以及兒童的腳在側面活動不受限制,因而可起穩定作用的的乘騎玩具或座位,不需要進行斜面穩定性試驗。對其座位離地面的高度大于使用年齡組中*小年齡對應高度的1/3,以及兒童的腳在側面活動不受限制,因而可起穩定作用的乘騎玩具或座位,在進行穩定性試驗時不能傾倒。當*小使用年齡范圍年齡列表之間,則取兩個年齡中較小的年齡5歲以下年齡組的身髙(以下是男孩或女孩的*低數值)。

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15)美國ASTM F963認證要求不能用舞起穩定作用的斜面穩定性如果腳或/腿的側面活動受限制,例如玩具車側面封閉,乘騎玩具或座位在按規定的要求負載(要將表面與水平面的傾角調成15°進行試驗,不能翻倒。

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16)前后穩定性本要求涉及乘騎者在乘騎玩具上的前后方向的穩定性,前方的穩定性不易用腿起穩定作用,后方的穩定性無法用腿起穩定作用,凡條款涉及的所有玩具,當加載模擬兒童體重的重荷時,在按規定(要將表面與水平面的傾斜角調成15°)在斜坡上作向上或向下試驗時,不得向前或向后翻倒。乘騎玩具的穩定性試驗不僅要在方向輪位于前方位置時,而且還要位于前偏右和偏左45°角進行。

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17)乘騎玩具和座位的超載要求本要求的目的是減少由于不能承受超載負重而可能引起的意外危險。所有的乘騎玩具,用作座位的玩具,或設計用來支承座位、兒童全部或部分體重的玩具,必須能承受加在座位上的或加在其他用來承受重荷的部件上的重荷而不倒塌以致造成危險的狀況(倒塌而產生危險的狀況包括危險邊緣或危險**,和危險突起物的暴露,壓傷或夾傷的危險,動力驅動裝置的暴露)。這個載荷必須是玩具使用年齡組的*大年齡所對應重量的3倍。

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18)活動部件的可觸及間隙本要求只涉及供96個月以下兒童使用的玩具上活動件的危險。該間隙主要是夾傷或壓傷手指或其他人體部位的潛在危險。本要求包括但不局限于輪子和剛性輪套,擋泥板或乘騎玩具輪子和底盤的徑向間隙,或電動發條、慣性驅動的玩具的驅動輪和玩具其他部位方向間隙。如果上述可觸及間隙可插入直徑為5mm3/16in)的圓桿,則必須可插入直徑為13mm1/2in)的圓桿以防止手指夾人。這里要注意有時候EN標準通得過的間隙,而ASTM標準不一定通得過。

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19)剛性材料上的圓孔本要求的目的是防止供60個月或以下兒童使用的玩具上的金屬片和其他剛性材料上可觸及孔洞引起夾住手指的危險(可能切斷血液循環)。(一般認為非圓形孔不會對夾住的手指產生切斷血液循環的嚴重危險)。厚度小于1.58mm0.062in)的任何剛性材料上的可觸及的圓形孔洞如果可插入直徑為6mm1/4in)的圓桿,插入深度為10mm3/8in)或以上,則必須也可插入直徑13mm1/2in)的圓桿。

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20)美國ASTM F963認證要求電驅動的乘騎玩具本要求適用于非街道、公路使用的、使用電池作動力,在至少 1min內可以向任意大小的可變電阻輸送至少8A的電流的有輪乘騎玩具。所有導體的絕緣材料,測試后,溫度應不超過該材料本身能承受的溫度。電機堵轉試驗時,電動乘騎玩具應不產生著火危險。電池驅動乘騎玩具的電路設計中如有使用者可更換保險絲型的初級電路保護裝置或者有使用者可重置的初級電路保護裝置(手動重置型保險絲),則按照干擾脫扣試驗時,電路保護裝置應不能動作(斷開或脫扣)。電池驅動乘騎玩具使用的開關電池驅動乘騎玩具上開關使用的聚合材料,如果用于支撐帶電部件,則該材料的防火等級*小為UL-94-V-0或者能經受750℃的針焰試驗。

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按照進行開關耐久性測試方法和超載測試方法試驗時,開關主體不得產生短路狀態。開關不得失效使得車輛處于連續運轉狀態(開關處于“ON”位置)。電池驅動乘騎玩具上使用者更換的電路保護裝置電池驅動乘騎玩具上使用者可更換的電路保護裝置所經過獨立實驗室登記,確認或認證驅動乘騎玩具上可供使用者更換的電路保護裝置應僅能在使用工具的情況下更換或者設計成不能輕易裝填,比如需要非常大的力量才能打開。

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21)電池驅動乘騎玩具應加貼安全標識,標識詞為“WARNING”至少明確包括以下內容應在成人監護下使用以減少傷害危險。不要在公路,靠近機動車,靠近或在斜坡、臺階、泳池或其他水體中使用要穿鞋,乘騎者不得超過XX名。著火危險。不得短接。僅可使用XX更換(注在所有更換保險絲和電路保護器的地方都應有此標識。制造商應標明部件的編號或等同的編碼)。電動乘騎玩具的包裝或銷售點的廣告材料上應標有規定的警告。

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