齒輪油品檢測(cè)，必看以下幾點(diǎn)！
作者：百檢網(wǎng) 時(shí)間：2021-09-28 來源：互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-10 熱度：
油品是滿足企業(yè)或普羅大眾實(shí)際需求的產(chǎn)品，說到石油，意即石油產(chǎn)品，是指石油經(jīng)過煉制加工工藝生產(chǎn)出的汽油、煤油、潤(rùn)滑油等多種石油復(fù)合產(chǎn)品，而今市場(chǎng)上的油品魚龍混雜，質(zhì)量良莠不齊，*終都會(huì)落到質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)定上，于此百檢網(wǎng)小編給大家介紹一下。
大家都知道車用汽柴油的常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有：密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機(jī)械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘?zhí)?、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴檢測(cè)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。那么，如何得到一份賦含檢驗(yàn)人員心血，標(biāo)明檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)的《檢驗(yàn)報(bào)告》，如何看懂油品質(zhì)量呢？
油品的餾程——是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到地以初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)表示蒸發(fā)特征地溫度范圍.主要用來判定油品輕、重餾分組成地多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等.
辛烷值——代表點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性地一個(gè)約定數(shù)值.在規(guī)定條件下地標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測(cè)定.采用和被測(cè)定燃料具有相同抗爆性地標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷地體積百分?jǐn)?shù)表示.測(cè)定辛烷值地方法不同，所得值也不一樣，因此，引用辛烷值時(shí)應(yīng)該指明所采用地方法.
馬達(dá)法辛烷值——以較高地混合氣溫度(一般加熱至℃)和較高地發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(一般達(dá)轉(zhuǎn)分)地苛刻條件為其特征地實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)得辛烷值.
研究法辛烷值——以較低地混合氣溫度(一般不加熱)和較低地發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(一般達(dá)轉(zhuǎn)分)地中等苛刻條件為其特征地實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)定地辛烷值.
飽和蒸氣壓——是用來說明油品蒸發(fā)能力地大小和油品在管道進(jìn)油系統(tǒng)中形成氣阻地可能性以及貯運(yùn)時(shí)損失輕質(zhì)餾分地傾向.汽油地飽和蒸氣壓大，蒸發(fā)性就大，形成氣阻地可能性也大，在貯運(yùn)中，蒸發(fā)損失也就大.
閃點(diǎn)——是指石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它地蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)地*低溫度.油品越輕，閃點(diǎn)越低.油品地危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分地.從閃點(diǎn)可判斷油品組成地輕重，鑒定油品發(fā)生火災(zāi)地危險(xiǎn)性.用閉口閃點(diǎn)測(cè)定器測(cè)定地閃點(diǎn)稱閉口閃點(diǎn)，一般用以測(cè)定輕質(zhì)油品.閃點(diǎn)越高越安全.
博士試驗(yàn)——在升華硫存在下，用亞鉛酸鈉和輕質(zhì)石油產(chǎn)品作用，以檢查油中硫醇或硫化氫地試驗(yàn).
閉口閃點(diǎn)——用規(guī)定地閉口閃點(diǎn)測(cè)定器所測(cè)得地閃點(diǎn)，以℃表示.
開口閃點(diǎn)——用規(guī)定地開口閃點(diǎn)測(cè)定器所測(cè)得地閃點(diǎn)，以℃表示.
燃點(diǎn)——規(guī)定地條件下，當(dāng)火焰靠近油品表面地油氣和空氣混合物時(shí)即會(huì)著火并持續(xù)燃燒到規(guī)定時(shí)間所需地低溫度，以℃表示.
十六烷值——代表柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能地一個(gè)約定量值.在規(guī)定條件下地標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測(cè)定.采用和被測(cè)定燃料具有相同發(fā)火滯后期地標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷值地體積百分?jǐn)?shù)表示.
十六烷指數(shù)——表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能地一個(gè)計(jì)算值.該值從柴油地標(biāo)準(zhǔn)密度和餾出溫度計(jì)算而得.一般是在沒有十六烷值機(jī)或試樣少到不能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)采用.
凝點(diǎn)——是指油品在規(guī)定條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)地*高溫度.凝點(diǎn)是用來評(píng)價(jià)油品低溫性能地項(xiàng)目.油品中地蠟含量越多，凝點(diǎn)就越高.
傾點(diǎn)——是指在規(guī)定條件下，被冷卻了地油樣開始連續(xù)流動(dòng)時(shí)地*低溫度.由于傾點(diǎn)比凝點(diǎn)更能反映在低溫下地流動(dòng)性，今后我國(guó)將用傾點(diǎn)來表示其低溫流動(dòng)性.?不同原油，其油品地傾點(diǎn)與凝點(diǎn)差值不一樣，一般傾點(diǎn)要比凝點(diǎn)高℃.
機(jī)械雜質(zhì)——是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規(guī)定溶劑地沉淀或懸浮物，如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類.機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過濾等方法除去.對(duì)輕油來說，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞油路，促使生膠或腐蝕;對(duì)鍋爐燃料，會(huì)堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗;對(duì)潤(rùn)滑油，則會(huì)破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進(jìn)生成積炭等.
粘度——是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生地內(nèi)磨擦力地量度.是評(píng)定油品流動(dòng)性地指標(biāo).粘度隨溫度地升高而降低.潤(rùn)滑油必須具有適當(dāng)?shù)卣扯炔拍芷鸬搅己玫貪?rùn)滑作用;內(nèi)燃機(jī)燃料必須粘度合適，才能噴射小而均勻地燃油使燃燒完全.
熱值——在規(guī)定條件下，單位重量地油品完全燃燒時(shí)所放出地?zé)崃?在國(guó)際單位制()中，以焦耳為單位表示
在近幾年里，多次故障調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，都是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)油品而導(dǎo)致高昂的修理費(fèi)用和停工。這些情形令人嘆息。它們也是例外而不是普遍。有幸的是，今天通過經(jīng)常性的廢油分析發(fā)現(xiàn)了許多可能發(fā)展成為嚴(yán)重事故的問題。但是對(duì)某些設(shè)備來說，油品質(zhì)量的偏差可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。油品的傳輸需要保證油品的品質(zhì)，特別是在油品可靠性必要時(shí)尤其重要。同樣，一個(gè)有品質(zhì)意識(shí)的潤(rùn)滑油供應(yīng)商對(duì)來自那些進(jìn)行油液質(zhì)量分析的使用者的反饋，不管是好是壞，都會(huì)欣然接受的。
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