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軸承檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),一個支點的撬動神力

作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-09-28 來源:互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)布時間:2019-10-28 熱度:

  隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代軸承的品種愈漸增多,廠家對軸承檢測的要求越來越高。軸承的檢測是軸承設(shè)計生產(chǎn)的一枚重要環(huán)節(jié),能把質(zhì)量風(fēng)險控制在軸承企業(yè)內(nèi)部,減少用戶因軸承質(zhì)量問題而蒙受損失。

  一、軸承檢測項目
  1)、尺寸精度
  軸承的內(nèi)徑和外徑是與主機的軸和外殼配合的,其尺寸公差關(guān)系到與主機配合的狀況。例如:汽車?yán)鋮s水泵要求過盈配合才能達到拔脫力要求,若水泵軸承外徑實際偏差低于下限,就可能使配合過盈量不夠,不能達到拔脫力要求,如軸承外徑實際偏差超過上限,則可能使配合的過盈量過大,不但造成用戶裝配困難,而且會外圈收縮,從而減少了軸承的工作游隙,使冷卻水泵的工作性能和軸承的使用壽命都受到影響,這種影響對超輕、特輕系列的軸承尤為顯著。
  2)、旋轉(zhuǎn)精度
  軸承的旋轉(zhuǎn)精度是軸承的主要質(zhì)量指標(biāo)之一。用于工作母機主軸的精密軸承、各種精密測量儀器和高速運轉(zhuǎn)機械的軸承等,對于軸承的旋轉(zhuǎn)精度都提出了較高的要求。
  3)、游隙
  軸承的游隙,可分為徑向和軸向兩種。有些類型的軸承,在通常情況下,只要求徑向游隙,如:深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和調(diào)心滾子軸承等。由于用途不同,選用的游隙也不同,如:高溫作業(yè)的設(shè)備,多選用大游隙的軸承,而對要求旋轉(zhuǎn)精度高的工作母機,所用的軸承游隙則應(yīng)盡可能小,在有的情況下甚至采用預(yù)過盈。對于以預(yù)過盈安裝的軸承,在軸承的潤滑和降溫方面都應(yīng)采取相應(yīng)的措施,否則軸承很容易損壞。
  4)、旋轉(zhuǎn)靈活性
  在理想條件下絕大部分類型的軸承,套圈和滾動體之間的相對運動是產(chǎn)生滾動摩擦的,因此在轉(zhuǎn)動中,應(yīng)該是輕快而沒有阻滯現(xiàn)象。但是由于軸承零件在加工過程中的誤差和裝配的不恰當(dāng),就會影響軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性。在裝配后的軸承,如果保持架夾球,保持架與引導(dǎo)面之間產(chǎn)生摩擦以及軸承有殘磁等也會使軸承旋轉(zhuǎn)不靈活,從而導(dǎo)致軸承的使用壽命降低。
  5)、振動
  軸承的振動測試是測試軸承零件幾何中心瞬時位置偏離理想位置的運動和軸承零件隨運行時間而變化的彈性變性及其他非軸承旋轉(zhuǎn)運動所必要的一切運動的振動量,包括振幅、速度、加速度。對于有振動值要求的軸承,應(yīng)在專用的檢測儀器上進行****檢測。軸承振動的測量方法、技術(shù)條件見JB/T 5313-2001、JB/T 5314-2002、JB/T 1047-1999、JB/T 8922-1999、JB/T 10187-2011、JB/T 10236-2001和JB/T 10237-2001。

  6)、噪聲
  軸承噪聲測試是對軸承內(nèi)圈運轉(zhuǎn)情況下,在靜止外圈上,一定方位測得的由軸承直接傳播出來的對于聲傳器的入射聲的聲壓級。
  軸承的噪聲測試是考核軸承綜合質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。軸承噪聲不僅直接影響主機的性能,而且過大的噪聲還會對操作者造成噪聲疲勞。軸承噪聲的來源主要有以下幾種:一種是由軸承的結(jié)構(gòu)型式、原始游隙、保持架形狀和滾動體數(shù)量等固有因素所引起;另一種是因軸承零件制造時所產(chǎn)生的種種缺陷(如套圈和滾動體工作表面波紋度,幾何形狀偏差或殘磁等),使軸承運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生沖擊所引起;再一種是由于安裝使用不當(dāng)引起,如:安裝工藝不合理、選擇由于安裝使用不當(dāng)引起,如:安裝工藝不合理、選擇配合類型不合適、軸承工作游隙過小、清洗不干凈等。對于一般用途的軸承,通常是在檢查旋轉(zhuǎn)靈活性的同時檢查噪聲,其檢驗方法也和檢查旋轉(zhuǎn)靈活性相同。
  7)、殘磁強度
  隨著軸承加工工藝的不斷革新,目前軸承零件已普遍采用磁力夾緊工藝,使軸承或其零件產(chǎn)生磁場,雖然以后都進行退磁,但是往往有漏退的或因退磁操作不當(dāng)而產(chǎn)生殘磁現(xiàn)象。所以要在裝配前進行零件退磁,其殘磁強度應(yīng)低于軸承成品檢驗所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
  8)、表面質(zhì)量
  軸承的表面質(zhì)量,包括表面粗糙度,各種裂紋(材料裂紋、鍛造裂紋、熱處理裂紋、磨削裂紋等),各種機械傷(磨傷、劃傷、碰傷、壓傷等)、紋等),各種機械傷(磨傷、劃傷、碰傷、壓傷等)、燒傷、黑皮、銹蝕、麻點、鉚接質(zhì)量和標(biāo)志質(zhì)量等。
  9)、硬度
  硬度是軸承的一項重要質(zhì)量指標(biāo)。它是軸承的材料、熱加工質(zhì)量的一個綜合反映,也是影響軸承使用壽命的一個主要因素。關(guān)于硬度的檢查,對軸承成品,一般只是抽檢,而對于零件,也只有在特殊的情況下,才****檢驗。

  軸承檢測標(biāo)準(zhǔn)要按GB/T 307.2-2005《滾動軸承 測量和檢驗的原則及方法》執(zhí)行。綜上,軸承檢測是保證產(chǎn)品質(zhì)量既符合國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),又滿足用戶要求的手段,不但重要而且非常必要。

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