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油價重回5元時代,不少行業(yè)很受傷,逃出困局不能忽略這個問題

作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-09-29 來源:互聯(lián)網(wǎng)

油價重回5元時代,巨大的風(fēng)波映照出了眾生相。有人在為剛剛加滿油箱而懊悔,有人在為久違的超低油價歡呼,也有人在資本市場遭遇血本無歸。

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受近期全球油價暴跌影響,國內(nèi)成品油價迎來一次大幅下調(diào)。國家發(fā)改委表示,自17日24時起,分別下調(diào)汽柴油*高零售限價1015元/噸、975元/噸。降價之后,汽油價格將重回久違的5元時代。


短期內(nèi)出現(xiàn)這樣的大幅度波動自然背后有著深層原因。

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全球疫情擴散嚴(yán)重抑制了對燃料的需求。因此以沙特為首的石油輸出國組織(OPEC)3月5日提議,與俄羅斯等盟國聯(lián)合額外減產(chǎn)原油150萬桶/日,但遭到俄羅斯的拒絕,僅同意將原定于3月底到期的現(xiàn)有減產(chǎn)協(xié)議延長。為了報復(fù),OPEC拒絕延長協(xié)議,并推出了“降價+增產(chǎn)”的套餐。將油價推向了深淵。

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油價沖擊下的關(guān)聯(lián)商品—甲醇燃料

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石油被稱為“工業(yè)的血液“,油價或漲或跌所產(chǎn)生的影響會對整個工業(yè)產(chǎn)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。3月19日國內(nèi)大宗商品再掀跌停潮,其中就包括甲醇。而甲醇燃料是其中一個重要關(guān)聯(lián)性商品。

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甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國標(biāo)汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。可替代汽柴油,用于各種機動車,鍋灶爐使用。

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甲醇燃料一般分為甲醇汽油和甲醇柴油。

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甲醇汽油是車用燃料替代,是新能源的重要組成部分。甲醇汽油由汽油、甲醇和甲醇汽油添加劑配置而成的新能源燃料,可以作為汽油的替代物從而實現(xiàn)對原油的部分替代。甲醇柴油則是柴油、甲醇、添加劑按照一定的體積或質(zhì)量比經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的新型環(huán)保清潔燃料。可替代柴油使用于內(nèi)燃機柴油機車、工業(yè)鍋爐、灶爐等領(lǐng)域。但不適宜于車用。

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事實上,甲醇燃料的出現(xiàn)以及使用的誕生初期是存在大量爭議的。反對者認(rèn)為,甲醇有毒,在機動車內(nèi)不能保證完全燃燒,存在泄漏的危險,同時對汽車有腐蝕性,若監(jiān)管不嚴(yán)會引發(fā)市場混亂。

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不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)

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隨著甲醇燃料的不斷應(yīng)用,為了規(guī)范市場,避免市場混亂情況的出現(xiàn),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷建立。2009年11月1日我國**《車用燃料甲醇》標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用燃料甲醇的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、貯存和安全等,適用于車用燃料甲醇的生產(chǎn)、檢驗和銷售。是把甲醇從化工產(chǎn)品向燃料轉(zhuǎn)變的合法依據(jù),以車用燃料甲醇為基礎(chǔ)調(diào)配各種比例的甲醇汽油。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會2009年7月2日發(fā)布公告,《車用甲醇汽油M85》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T23799—2009)于2009年12月1日實施。規(guī)定了技術(shù)指標(biāo)。(甲醇與汽油混合通常稱為“汽油摻燒甲醇”,并以甲醇的含量作為燃料標(biāo)記,例如摻入15%, 30%, 50%, 85%甲醇的汽油分別為M15, M30, M50, M85,純甲醇燃料和添加劑則為M100等。)

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前景廣闊但質(zhì)量參差不齊

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甲醇汽油是一種廉價而清潔的車用燃料,不僅辛烷值高、動力性強,而且它的原料來源充足獲取方便,因而發(fā)展前景向好。隨著我國柴汽油的缺口的不斷擴大,對于甲醇燃料更為迫切。近年來,我國甲醇生產(chǎn)速度增長非常迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國目前已規(guī)劃的甲醇項目有88項,生產(chǎn)能力合計約4850萬t/年。

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但是甲醇燃料在國內(nèi)仍屬于“新興事物”。

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面對如此巨大的一塊蛋糕,各行各業(yè)紛紛想來分一杯羹,且進入門檻低,因而導(dǎo)致甲醇燃料的質(zhì)量參差不齊。甲醇汽油添加劑不合格,市場魚龍混雜,由于甲醇非常好燒,價格也便宜,因此很多廠家違規(guī)生產(chǎn),導(dǎo)致質(zhì)量上出現(xiàn)了很多問題。

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因而不少地方政府從生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量檢測、行為查處等方面嚴(yán)格監(jiān)管。而作為企業(yè),加強對甲醇燃料的檢測變得尤為重要。同時,面對國際市場的風(fēng)云變幻,甲醇想要經(jīng)受住外界影響,就需要不斷進行技術(shù)升級,加強對產(chǎn)品的檢測,規(guī)范市場。


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