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交通部794認證過檢中心，交通部794認證可以直接來電咨詢深圳百檢網檢測機構進行辦理，交通部的行業(yè)標準794認證在今年的七月1日開始實行新的標準了。這個標準主要是針對行駛記錄儀的，也就是生產行駛記錄儀的廠家一般都要過這個部標檢測才可以的，不然很多招投標的項目應該都參與不了。

當然啊，部標機過檢其實并不容易，而且費用也不低，對于交通部794這個認證而言，很多工廠其實是很頭痛的，不做吧？又滿足不了客戶要求及市場要求。做吧？這個費用不小啊，投入是比較大的，而且費用還只是眾多問題中的一個，我們經常碰到不少的客戶，自己拿去過檢794認證，過了大半年都還沒通過，這種情況并不少見、稍顯，沒有強大勢力的廠家其實是很難自己送檢能通過的，原因在于交通部794認證是非常嚴格的。

對于產品的硬件有要求，對軟件的要求更是多啊。所以對于中小型企業(yè)而言，過794認證確實存在不小的難度，且做了那么久沒有搞定。不止花錢打水漂了。還丟失了獲得訂單的時機。一般我們做這個794認證兩個月基本都可以拿到報告的。我們會安排我們的技術人員在現(xiàn)場整改樣品，只要測試一有問題我們當場整改好。可以縮短這個測試周期，避免反復重測。

JT/T 794-2019《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載終端技術要求》

JT/T 808-2019《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數據格式》

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術規(guī)范

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術規(guī)范

JT/ T 905-2014《出租汽車服務管理信息系統(tǒng)》———第 2 部分：運營專用設備

JT/T 1076-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術要求》

JT/T 1078-2016《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》

交通部794認證過檢中心，交通部認證就找深圳百檢網檢測機構進行辦理！通信信息中心對申請單位提交的資料按照本規(guī)范等有關要求進行資質審核。在審核過程中發(fā)現(xiàn)檢測數據不完整或階段性結論不正確、不符合標準要求的，中止資質審核并告知申請單位。

在審核過程中發(fā)現(xiàn)檢測報告存在問題的，可要求原檢測機構進行整改，直至原檢測機構或第三方檢測機構出具復檢或補充報告。檢測機構有義務免費承擔車載終端和平臺的復檢工作。在部公示前20個工作日未提交完整的審核資料的申請單位，順延至下批次進行資質審核。

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