充電電纜作為電動汽車充電連接的載體，在不同充電形式下的選型至關重要，針對四種充電形式下電纜如何挑選，今日我們首要從連接器及電纜的規劃功用角度來介紹，具體了解一下每種充電形式下，電纜及連接器的結構與功用。跟著我國制作2025的帶動，線纜職業將迎來芝麻開花節節高似的開展，線纜職業雖然是個基礎性工業，但線纜職業在加上政府進一步加速全國鐵路、輕軌、地鐵等團體運送系統工程，我國線纜職業的整體需求在未來將會繼續看好。

充電線纜的主要執行標準
1、電動汽車充電樁電纜（如GB/T33594-2017《電動汽車充電用電纜》 ，GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T20234.3-2015，CQC1103-2015， CQC1104-2015， CQC1105-2015，DIN EN 50620，TUVpfg 1908 ，UL62，IEC62893，IEC62821，
2、車內高壓線ISO6722，DECRA K179，DECRA K175，QC/T1037-2016，CQC1122……）

這幾年廣泛開展的電動汽車或者是其它電動車所用到的充電電纜也有了相應的世界檢測查驗規范，首要有2個規范，一個是由世界電工委員會編撰的IEC62893-1/-2/-3:2017規范，這個規范屬于世界電工系統認證CB認證下面的，只需經過了這個規范，那在CB認證系統成員國之間是相互認可和信賴的；當然針對電動汽車還有不同的國家地區規范，如：我國、美國、加拿大、日本、歐盟等；

那么歐盟專門針對于電動汽車充電線纜是用的哪個標準呢？
EN 50620:2017這個就是歐盟電動汽車充電電纜的測驗與認證規范了，充電電纜要想取得進入歐盟商場的條件，那這個規范要求的測驗必需要進行，這個規范對制品電纜的查驗和測驗方面有非常嚴厲的測驗要求，比方為電動汽車供給電力和通訊的無鹵電纜，均要測驗其絕緣層資料、經過的額外電壓、印字還有電纜結構等。

充電線纜的國際執行標準
美國：UL62
德國：TUV 2PFG1908、DEKRA K175
歐洲：EN50620
IEC ： IEC62893(草稿版)
中國：CQC1103/1104/1105
其中德國、歐洲、IEC標準注重環保，國內標準性能比較全面，美國標準型號單一，只有交流模式。