空氣由于受到地球引力作用而具一定重量形成大氣壓力，隨著高度的增加，空氣逐漸變得稀薄，大氣壓力逐漸降低。我國(guó)約有50%的地球表面積高于海平面1000m，約有25%的面積高于海平面2000m。在地球表面高于海平面處和空中貯存、運(yùn)輸和使用的裝備都不可避免地會(huì)遇到低氣壓環(huán)境，受到低氣壓環(huán)境的作用。低氣壓環(huán)境對(duì)裝備的影響是多方面的：包括氣壓降低造成的壓力差產(chǎn)生的直接的機(jī)械影響，空氣密度降低對(duì)散熱和動(dòng)力設(shè)備推力的影響及對(duì)電氣設(shè)備的電性能的影響，壓力差導(dǎo)致密封損壞后造成的附加影響和對(duì)揮發(fā)性物質(zhì)的有害影響等。低氣壓試驗(yàn)程序一般包括貯存試驗(yàn)、工作試驗(yàn)、快速減壓試驗(yàn)和爆炸減壓試驗(yàn)四個(gè)程序，分別適用于作為貨物在飛機(jī)上增壓艙內(nèi)運(yùn)輸?shù)暮驮诟吆０蔚貐^(qū)安裝（不工作狀態(tài)）裝備，在高海拔地面和飛機(jī)等航空器的增壓艙或非增壓艙工作的設(shè)備和外掛、吊艙中的設(shè)備，以及會(huì)暴露于快速減壓或爆炸減壓環(huán)境中的裝備。
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GJB 150/150A、HB 6167/6167A、GB/T 2423
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