背景：

合規(guī)要求：

為確保海事行業(yè)石棉全面禁令的推行實施，國際海事組織（IMO）于2009年修改了SOLAS公約（海上人命安全公約）的相關(guān)條款。SOLAS公約明確要求：從2011年1月1日起,對于所有船舶，應(yīng)禁止新裝含有石棉的材料。

盡管新的SOLAS公約要求新船無石棉，但是石棉仍然在新船中被發(fā)現(xiàn)。華測檢測（CTI）對新造船的調(diào)查研究表明大多數(shù)船舶中仍然含有石棉，這種情況并不局限于在亞洲船廠發(fā)生，在歐洲船廠也是如此。

由于在近期建造的船舶上不斷地發(fā)現(xiàn)石棉，SOLAS公約進(jìn)一步提出，2002年6月份以后建造的所有船舶均需提供正式的無石棉聲明。并且，該無石棉證書只有在船舶建造階段由具備資格的船舶海洋工程專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行石棉調(diào)查后才能夠簽發(fā)。

隨著港口國檢查的不斷增加，發(fā)現(xiàn)很多含石棉材料在船上的安裝使用，這違反了船旗國的要求。因此，船旗國只簽發(fā)3年不可延期的免除證書并且要求必須在3年內(nèi)移除含石棉材料。

違反石棉禁用規(guī)定很容易引起租家的毀約，同時帶來*大的財務(wù)風(fēng)險和收益損失。

澳大利亞船旗國要求在2003年12月31日后建造的船舶以及在澳大利亞的船舶****無石棉。澳大利亞海關(guān)會強(qiáng)制要求提交一份由被認(rèn)可檢測機(jī)構(gòu)出具的無石棉證書（AFC）。并且，在該國航行的船舶也必須符合1993制定的職業(yè)健康和安全法（海運業(yè)）和2003年制定職業(yè)健康和安全條例（海運業(yè))（國家標(biāo)準(zhǔn)）中的要求。

澳大利亞海事局（AMSA）是這些職業(yè)健康安全條例（OHS）的監(jiān)察機(jī)構(gòu)。船東必須向澳大利亞海事局提供一份石棉檢測報告和無石棉證明，這份報告和證明則必須由一個被澳大利亞官方認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)（如CTI）編制。

CTI能幫您降低風(fēng)險:

-?根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計84.3%新造船發(fā)現(xiàn)石棉材料，而這些船已簽發(fā)無石棉聲明.
?-?CTI是全球**家也是**一家獲得英國皇家認(rèn)可委員會（UKAS）認(rèn)可的船舶石棉調(diào)查機(jī)構(gòu)（ISO17020）
?-?CTI是**家獲澳大利亞海事局（AMSA）、荷蘭海事部門（NSI）認(rèn)可的非本土的船舶石棉調(diào)查機(jī)構(gòu)
?-?CTI石棉調(diào)查員擁有船舶背景，CTI擁有一支優(yōu)秀的專業(yè)人員隊伍，具有豐富的工作經(jīng)驗和全方位、多層次綜合服務(wù)能力。
-?CTI擁有基于每年不少于100艘船的調(diào)查大數(shù)據(jù)，發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢能*大限度降低風(fēng)險。

CTI服務(wù)時間表:

方案編制:1-2 天,調(diào)查和抽樣方案
?人員進(jìn)駐:0.5 天
?船上調(diào)查:2-4 天,調(diào)查和抽樣檢測記錄
?人員撤離:0.5 天
?實驗室分析:5-7天 ,實驗室檢測證書
?報告 :1-2 天,報告
?石棉的風(fēng)險評估登記:0.2 天,石棉的風(fēng)險評估登記
?出具證書 ,0.2 天,出具符合澳大利亞，荷蘭，英國，美國政府認(rèn)可的石棉符合證明書
總計 :10-16 天

聯(lián)系方式:

4006005885轉(zhuǎn)00011，CTI華測海事：盧敬翠

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