作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-10-09 來源:互聯(lián)網(wǎng)
包裝運(yùn)輸主要測試標(biāo)準(zhǔn)列表:
國內(nèi)主要運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 4857.2-2005 包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗 第2部分:溫濕度調(diào)節(jié)處理 |
GB/T 4857.3-2008 包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗 第3部分:靜載荷堆碼試驗方法 | |
GB/T 4857.4-2008 包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗 第4部分:采用壓力試驗機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗方法 | |
GB/T 4857.5-1992 包裝 運(yùn)輸包裝件 跌落試驗方法 | |
GB/T 4857.7-2005 包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗 第7部分:正弦定頻振動試驗方法 | |
GB/T 4857.15-1999 包裝 運(yùn)輸包裝件 可控水平?jīng)_擊試驗方法 | |
GB/T 4857.23-2003 包裝 運(yùn)輸包裝件 隨機(jī)振動試驗方法 | |
國際主要運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn) | ASTM D4003-98(2009) 船運(yùn)集裝箱及設(shè)備可編程水平碰撞測試的試驗方法 |
ASTM D5277-92(2008) 使用傾斜沖擊試驗儀進(jìn)行程序水平?jīng)_擊的試驗方法 | |
ASTM D5276-98(2009) 用自由落體法測定載貨集裝箱跌落試驗的試驗方法 | |
ASTM D5487-98(2008) 用沖擊試驗機(jī)實施已裝貨集裝箱模擬跌落的試驗方法 | |
ASTM D5265-03 橋沖擊試驗方法 | |
ASTM D6344-04 運(yùn)輸包裝集中撞擊的試驗方法 | |
ASTM D4169-09 船運(yùn)集裝箱和設(shè)備的性能試驗規(guī)程 | |
ASTM D4003-98(2009) 船運(yùn)集裝箱及設(shè)備可編程水平碰撞測試的試驗方法 | |
ASTM D5420-04 使用下落重量撞擊錘的扁平硬塑料試樣耐沖擊性的試驗方法 | |
ASTM D999-08 船運(yùn)集裝箱振動測試的試驗方法 | |
ASTM D4728-06 運(yùn)輸集裝箱隨機(jī)震動試驗方法 | |
ASTM D3580-95(2010) 產(chǎn)品振動試驗(垂直線性運(yùn)動)的試驗方法 | |
ASTM D6055-96(2007)e1 通用貨物和大型裝運(yùn)箱及木條板箱機(jī)械裝卸的試驗方法 | |
ASTM D642-00(2005)e1 測定集裝箱、部件抗壓強(qiáng)度及單位載荷的試驗方法 | |
ASTM D4332-01(2006) 測試用集裝箱、包裝箱或包裝組件的調(diào)節(jié)規(guī)程 | |
ASTM D4169-09 船運(yùn)集裝箱和設(shè)備的性能試驗規(guī)程 | |
ASTM D7386-08 單件包裹發(fā)送系統(tǒng)用包裹性能的測試規(guī)程 | |
ISO 4180:2009 包裝 滿裝的運(yùn)輸包 性能試驗進(jìn)度表編制的一般規(guī)則 | |
ISTA 1系列:非模擬運(yùn)輸完整性的性能測試 | 1A:不大于68kg的單一包裝產(chǎn)品 |
1B:大于68kg的單一包裝產(chǎn)品 | |
1C:不大于68kg的單一包裝產(chǎn)品的擴(kuò)展測試 | |
1D:大于68kg的單一包裝產(chǎn)品的擴(kuò)展測試 | |
1E:相同產(chǎn)品的組合包裝產(chǎn)品 | |
1G:不大于68kg的單一包裝產(chǎn)品(隨機(jī)振動) | |
1H:大于68kg的單一包裝產(chǎn)品(隨機(jī)振動) | |
ISTA 2系列:部分模擬運(yùn)輸完整性的性能測試 | 2A:不大于68kg的單一包裝產(chǎn)品 |
2B:大于68kg的單一包裝產(chǎn)品 | |
2C:家具產(chǎn)品的單一包裝 | |
2D:扁平的單一包裝產(chǎn)品(通過美國包裹運(yùn)送體系運(yùn)輸) | |
2E:加長的單一包裝產(chǎn)品(通過美國包裹運(yùn)送體系運(yùn)輸) | |
2F:LTL環(huán)境下運(yùn)輸容器的性能測試(NMFTA Item 180) | |
ISTA 3系列:綜合模擬運(yùn)輸完整性的性能測試 | 3A:不大于70kg的單一包裝產(chǎn)品(通過美國包裹運(yùn)送體系運(yùn)輸) |
3B:模擬卡車運(yùn)輸?shù)陌b產(chǎn)品 | |
3E:相同產(chǎn)品的組合包裝產(chǎn)品 | |
3F:不大于45kg的單一包裝產(chǎn)品(通過散裝形式由批發(fā)中心到零售商的運(yùn)輸) | |
其他 | 6‐FEDEX‐A 聯(lián)邦快遞包裝檢測 重量不大于68kg |
6‐FEDEX‐B 聯(lián)邦快遞包裝檢測 重量大于68kg | |
6‐SAMSCLUB 對于Sam's Club供應(yīng)商的包裝產(chǎn)品 | |
7D 包裹運(yùn)送體系的輸送中熱性能對運(yùn)輸包裝的影響 |
ISTA(International Safe Transit Association),即國際安全運(yùn)輸協(xié)會,是一個國際性的非牟利組織,其前身是NSTA - 美國國家安全運(yùn)輸協(xié)會,目前在全世界的會員已有數(shù)百家知名的貨運(yùn)公司和實驗室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等,以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸 包裝安全性能,從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項目等文件,作為對運(yùn)輸包裝的安全性 能進(jìn)行評估的統(tǒng)一依據(jù)。百檢網(wǎng)檢測獲得了ISTA的認(rèn)證(ISTA ID:ST-10351),可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測試和質(zhì)量評估服務(wù),并可以簽發(fā)ISTA認(rèn)可的正式包裝運(yùn)輸測試報告。
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
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