車用柴油在日常生活中的使用量是非常大的，所以其質(zhì)量問題直接關(guān)系到我們的出行安全以及愛車的保養(yǎng)，今天小編就帶大家來具體了解一下車用柴油重點檢測項目以及標準。

汽車用柴油是柴油發(fā)動機汽車的專用燃料，柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機相比熱效率高250o～40%，且動力性能好、功率大、耐久可靠、清潔性優(yōu)。因此，國內(nèi)車用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油機和汽油機的主要區(qū)別在于點火方式。柴油機是柴油與被壓縮的高溫空氣相遇后自行著火燃燒，因此它被稱為是壓燃式發(fā)動機。

選擇使用車用柴油**要保證它的發(fā)火性，即十六烷值必須滿足柴油發(fā)動機設計要求。同時，還要保證車用柴油的冷濾點必須低于使用條件下的氣溫，這里汽車消費者應消除一種誤區(qū)，柴油的牌號并不是指柴油所適應的氣候溫度，而是指在某溫度下柴油失去流動性的凝固點。如：5#車用柴油適用的*低氣溫必須在8℃以上地區(qū)，0#車用柴油適用的*低氣溫必須在4℃以上地區(qū)，-10#車用柴油適用的*低氣溫必須在-5℃以上地區(qū)，-20#車用柴油適用的*低氣溫必須在-14℃以上地區(qū)，-35#車用柴油適用的*低氣溫必須在-29℃以上地區(qū)，-50#車用柴油適用*低氣溫必須在-44℃以上地區(qū)，附表4列出GB252-2000輕柴油國家標準的技術(shù)要求。

檢測項目及標準

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