作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-10-27 來源:互聯(lián)網(wǎng)
近日,汽標(biāo)委電動車輛分標(biāo)委在深圳組織召開2020年標(biāo)準(zhǔn)審查會,其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)通過了審查,標(biāo)準(zhǔn)的制定將為換電電動車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導(dǎo)。
GB/T 《電動汽車換電安全要求》將整車、換電系統(tǒng)、換電電池包、換電機構(gòu)、換電接口等關(guān)鍵要素作為研究對象,充分分析換電過程及車輛行駛過程中潛在的失效模式,確定換電車輛的一般安全要求、整車安全要求及系統(tǒng)部件安全要求,并提出相應(yīng)的試驗檢測方法。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),通過分析不同技術(shù)方案差異、車輛實際運行場景及運行數(shù)據(jù),分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的*低換電次數(shù)要求,確保用戶在車輛設(shè)計使用壽命內(nèi)換電時的安全性。
目前,換電車輛在市場上的推廣應(yīng)用已初具規(guī)模,蔚來汽車和北汽新能源走在了*前列,現(xiàn)今已經(jīng)形成了較為完善的換電模式發(fā)展路徑。
今年以來,換電模式得到了政策的大力支持。兩會提出要加大充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),換電站以新基建的概念**次被寫入政府工作報告;工信部明確指出,要鼓勵充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并加快充換電設(shè)施互聯(lián)互通;國家能源局宣布,將積*支持充換電商業(yè)模式創(chuàng)新,切實提升充換電保障能力。
工信部副部長辛國斌在國新辦的發(fā)布會介紹了換電模式的優(yōu)點。**,換電模式的車電分離,可以大大降低消費者購車的成本;第二,換電池時間比加一箱油的時間還要短,可以增加消費者出行的便捷度;第三,由電池運營公司對電池集中進行監(jiān)測、養(yǎng)護與管理,有利于延長動力電池的壽命、提升電池的安全性;第四,可以利用峰谷優(yōu)惠電價進行充電,從而降低充電成本;第五,消費者可以根據(jù)每天的行駛里程考慮當(dāng)天租多少電,節(jié)約能耗;第六,換電模式還可以催生新的服務(wù)業(yè)態(tài),如換電車等。
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
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